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williamschulz58

Problemi al motore della Seat Ibiza

Sono stressato. La mia Seat Ibiza a benzina del 2022 sta dando problemi. Fa fatica ad avviarsi, si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Ho collegato un lettore OBD e segnala un sensore dell'albero a camme difettoso. È successo anche ad altri? Potrebbe essere qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Ibiza del 2022 con motore a benzina presenta difficoltà di avviamento, si spegne al minimo e si accende la spia del motore, con un lettore OBD che indica un sensore dell'albero a camme difettoso. Il problema potrebbe essere anche correlato al sensore dell'albero motore, poiché entrambi i sensori lavorano insieme per determinare la fasatura di accensione. Il problema è stato infine ricondotto al sensore dell'albero a camme o alla sua ruota codificatrice, che è stata riparata, risolvendo i problemi del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidraven1

Wow, sembra dura! Qualcosa di simile mi è successo con la mia vecchia Peugeot un po' di tempo fa. La spia del motore era accesa e il motore si comportava in modo strano. Hai controllato anche il sensore dell'albero motore? A volte un sensore dell'albero motore difettoso può interferire con la fasatura di accensione e causare problemi simili come spegnimenti e difficoltà di avviamento.

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williamschulz58 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! Interessante che menzioni il sensore dell'albero motore. Mi stavo concentrando sul sensore di posizione dell'albero a camme a causa del codice di errore. Come potrebbe un sensore dell'albero motore difettoso causare gli stessi sintomi? C'è un modo per testarlo senza semplicemente sostituire i pezzi?

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davidraven1

Sì, i sensori dell'albero motore e dell'albero a camme lavorano insieme. La centralina elettronica li usa entrambi per determinare la posizione esatta dei pistoni e delle valvole per una corretta fasatura di accensione. Se il sensore dell'albero motore invia informazioni errate, può compromettere l'intero processo e simulare problemi del sensore dell'albero a camme. Onestamente, suggerirei di portarlo in un'officina. Saranno in grado di diagnosticarlo correttamente. Alla fine ho fatto così dopo aver controllato i fusibili e alcuni cablaggi di base, e si è rivelata la mossa migliore. Non voglio armeggiare con la fasatura di accensione da solo!

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williamschulz58 (community.author)

Quindi, ERA il sensore dell'albero a camme. Oppure, la ruota codificatrice SULL'albero a camme era difettosa, il che a quanto pare è comune. Comunque, l'ho fatto riparare, mi è costato 695€ tutto compreso. Ora va come un sogno! Grazie per il consiglio, apprezzo davvero che mi abbiate guidato nella giusta direzione!

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