Problemi al motore della Seat Tarraco

Ho avuto un problema simile con la mia Tarraco. Stessi sintomi: avviamento difficoltoso, spegnimento al minimo e quella fastidiosa spia del motore di controllo. Potrebbe essere anche il sensore dell'albero motore, che lavora insieme al sensore dell'albero a camme per gestire la fasatura di accensione. Hai provato a testare qualche sensore?

(Tradotto da Inglese)

Sensore dell'albero motore, eh? Interessante. Mi stavo concentrando solo sul sensore dell'albero a camme poiché il codice di errore indicava quello. In che modo il sensore dell'albero motore potrebbe causare problemi simili? A quale tipo di test del sensore ti riferisci?

(Tradotto da Inglese)

Bene, entrambi i sensori lavorano insieme per indicare alla centralina di controllo motore (ECU) la posizione esatta dell'albero motore e dell'albero a camme. Questo è fondamentale per una corretta fasatura dell'accensione e per l'iniezione del carburante. Se uno dei due sensori è difettoso, può causare mancata accensione del motore e spegnimento. Per quanto riguarda la prova dei sensori, un meccanico può utilizzare un oscilloscopio per controllare il segnale proveniente dai sensori. Ma onestamente, con quei sintomi, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Lì lo diagnosticheranno correttamente

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato all'officina, e hai avuto ragione. Era effettivamente il sensore dell'albero a camme. Mi hanno detto che la ruota codificatrice sugli alberi a camme era difettosa, il che ha causato il guasto del sensore. Mi è costato 695€, ma almeno ora è riparato. Grazie ancora per il tuo aiuto

(Tradotto da Inglese)