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detlefloewe3

Problemi al Motore della Seat Tarraco

La mia Seat Tarraco ibrida 2021 mi sta dando qualche problema. Il motore gira irregolarmente e a volte si spegne al minimo. La spia del motore è accesa. Inoltre, sobbalza durante l'accelerazione, quasi come un'esitazione del motore. Potrebbe essere un problema alla bobina di accensione? Ho sentito che possono causare mancate accensioni.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco Hybrid del 2021 sta riscontrando problemi al motore, tra cui funzionamento irregolare, spegnimento al minimo, spia del motore accesa e strattonamenti durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un possibile problema con le bobine di accensione, che possono causare mancate accensioni. La diagnostica in un'officina ha confermato una bobina di accensione difettosa a causa di un collegamento del cavo difettoso, e la riparazione di questo ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

robertmystic55

Questo mi sembra incredibilmente familiare! Ho avuto quasi gli STESSI sintomi con la mia Tarraco. Motore ruvido, motore che si spegne al minimo, spia del motore accesa e terribili strattoni durante l'accelerazione. Era infuriante! Hai controllato le bobine di accensione? Da lì inizierei la tua indagine.

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detlefloewe3 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! Bobine di accensione, eh? Come hai fatto a capire? Ed era ovvio quando le hai guardate?

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robertmystic55

Beh, non sono un meccanico, ma ho fatto qualche ricerca dopo aver riscontrato gli stessi problemi di spegnimento e mancata accensione del motore. I sintomi indicavano problemi di accensione. Non era visivamente ovvio, ma portandolo in un'officina per la diagnostica del veicolo è stato confermato un difetto della bobina di accensione. A quanto pare, il cavo o il collegamento del connettore al componente erano difettosi. Il mio forte suggerimento è di portarlo da un professionista. Possono individuare il problema esatto. Ti farà risparmiare un sacco di tempo e potenziali mal di testa.

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detlefloewe3 (community.author)

Solo per informarti, ho portato la Tarraco in officina. Hanno eseguito la diagnostica e confermato una bobina di accensione difettosa a causa di un collegamento del cavo guasto. Il costo della riparazione è stato di 95€. Ora va come nuova, grazie per il consiglio!

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