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rolandfrost1

Problemi al motore della Skoda Citigo

Sto avendo problemi con la mia Skoda Citigo a benzina del 2018. Presenta difficoltà di avviamento, tende a spegnersi al minimo e la spia del motore è accesa. La diagnostica suggerisce un sensore dell'albero a camme difettoso. La mia ipotesi è che la ruota codificatrice sugli alberi a camme potrebbe essere compromessa, causando il guasto del sensore. Qualsiasi consiglio diagnostico o esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Citigo a benzina del 2018 presentava difficoltà di avviamento, spegnimento al minimo e spia del motore accesa. La diagnostica ha indicato un sensore dell'albero a camme difettoso, probabilmente a causa di una ruota codificatrice compromessa sugli alberi a camme. Il problema è stato confermato da una concessionaria e, dopo le riparazioni, il veicolo funziona nuovamente senza problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marcoeis55

Wow, sembra dura! La mia vecchia Vauxhall Corsa (che riposi in pace) ha avuto un problema simile l'anno scorso. La spia del motore era accesa come un albero di Natale e si spegneva ad ogni stop. Il meccanico continuava a borbottare qualcosa su un "sensore di posizione dell'albero motore". Potrebbe essere correlato? Hai provato a testare qualche sensore?

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rolandfrost1 (community.author)

Interessante. Sensore di posizione dell'albero motore, dice? Non ho mai eseguito test sui sensori; dove dovrei cercarlo?

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marcoeis55

Sì, sono abbastanza sicuro che sia più o meno la stessa cosa. Sono entrambi sensori che indicano al motore cosa sta girando e quando. Se il computer della macchina non lo sa, le cose vanno fuori controllo. Non sono un esperto, però. È meglio farlo controllare da un meccanico qualificato. Questo è quello che ho fatto dopo averci armeggiato per una settimana!

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rolandfrost1 (community.author)

Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza! Sembra che la ruota codificatrice sugli alberi a camme fosse effettivamente il colpevole. La concessionaria lo ha confermato. Sfortunatamente, il danno era al di là di una semplice sostituzione del sensore. Il conto totale è arrivato a 695€. Ahia! Ma la Citigo funziona di nuovo senza problemi, quindi suppongo che ne valesse la pena.

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