Problemi al motore della Skoda Kamiq

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia, anche se il chilometraggio era inferiore quando è successo. La spia del motore di controllo e il blocco del motore sono sintomi classici. Hai controllato i sensori dell'auto, soprattutto quelli relativi all'iniezione di carburante? Un regolatore di volume del carburante difettoso può sicuramente causare questi problemi.

(Tradotto da Inglese)

Sensori dell'auto, sì. Da dove dovrei iniziare? C'è un sensore in particolare che ha più probabilità di causare questi problemi? Questo potrebbe anche influire sulla mia efficienza del carburante? Sto facendo rifornimento molto più spesso del solito.

(Tradotto da Inglese)

Sembra sicuramente il regolatore di volume del carburante. È collegato alla pompa del carburante ad alta pressione, e se quella pompa si sta guastando, influenzerà le prestazioni del regolatore. Sì, influenzerà l'efficienza del carburante. È meglio farlo controllare da un'officina, poiché richiede strumenti e conoscenze specializzate per la diagnosi e la sostituzione. Non continuare a guidare così, potresti danneggiare qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena ritirato la Kamiq dal meccanico. Era il regolatore di livello del carburante come sospettavi, causato da una pompa ad alta pressione difettosa. Mi è costato 1510€ per sistemarlo. Almeno adesso la spia del motore è spenta e spero che il mio consumo di carburante torni alla normalità. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)