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willihunter1

Problemi al motore della Skoda Roomster

Sto avendo problemi con la mia Skoda Roomster del 2006 con motore a benzina. Ha 133406 km. La spia del motore di controllo è accesa e fatica ad avviarsi. A volte si spegne al minimo. Ho letto che potrebbe essere il sensore dell'albero a camme, o addirittura la ruota codificatrice sull'albero a camme difettosa. Qualche idea prima di portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Roomster del 2006 con motore a benzina presentava problemi come la spia del motore di controllo accesa, difficoltà di avviamento e spegnimento al minimo. Il sospetto iniziale era un sensore dell'albero a camme difettoso o una ruota codificatrice difettosa sull'albero a camme. Dopo aver portato l'auto in un'officina, è stato confermato che sia il sensore dell'albero a camme che la ruota codificatrice erano effettivamente il problema, e la loro sostituzione ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomasfuchs40

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia Renault Scenic, anche se la mia è diesel. Spia del motore di controllo, spegnimento, avviamenti difficili... si è rivelato essere il sensore dell'albero motore. Potrebbe valere la pena di approfondire, anche se hai menzionato il sensore dell'albero a camme.

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willihunter1 (community.author)

Sensore dell'albero motore? Dove si trova e come potrebbe causare gli stessi sintomi di un sensore della posizione dell'albero a camme difettoso? Pensavo che i due svolgessero funzioni diverse per il controllo del motore?

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thomasfuchs40

Il sensore dell'albero motore indica alla centralina la posizione dell'albero motore, mentre il sensore dell'albero a camme indica la posizione dell'albero a camme. Se uno dei due è difettoso, può causare mancata accensione del motore e spegnimento perché la fasatura è alterata. Nel mio caso, l'officina ha detto che il segnale del sensore dell'albero motore era irregolare. Non sono un meccanico, quindi mi sono fidato di loro. Onestamente, con quei sintomi, una diagnosi completa in un'officina è probabilmente la soluzione migliore.

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willihunter1 (community.author)

Ho appena ritirato la Roomster dall'officina. Era il sensore dell'albero a camme. L'hanno sostituito e hanno scoperto che la ruota codificatrice sull'albero a camme era danneggiata, come sospettato. Costo totale 695€! Ma ora funziona senza problemi. Grazie per il suggerimento.

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