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ottostern9

Problemi al motore della Skoda Superb

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Skoda Superb del 2007 con motore a benzina. Ha 170399 km sul contachilometri. La spia del motore di controllo è accesa e ho notato una significativa riduzione della potenza del motore e una scarsa risposta del motore. C'è anche un distinto fischio e sento un forte sibilo durante l'accelerazione. A volte il motore si spegne anche al minimo. Il consumo di carburante sembra superiore al solito. Potrebbe essere un guasto dell'attuatore della pressione di sovralimentazione o correlato al sistema turbo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Superb del 2007 con motore a benzina sta riscontrando problemi come riduzione di potenza, scarsa risposta del motore, un fischio e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il sistema turbo, possibilmente un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso o una valvola di bypass elettrica difettosa. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare il veicolo in un'officina, dove è stato confermato che il problema era una valvola di bypass elettrica difettosa, che è stata quindi sostituita.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

peterfox4

Riduzione della potenza del motore e un fischio indicano decisamente un problema al turbo. Anche la spia del motore è un segnale inequivocabile. Innanzitutto, ha controllato eventuali perdite evidenti nei tubi di aspirazione o intorno all'intercooler? Un tubo rotto può causare sintomi simili. Inoltre, quale codice di errore segnala la spia del motore? Conoscere il codice aiuterà a individuare il problema. Potrebbe essere un sensore di pressione difettoso, o forse un problema con l'attuatore del turbo stesso. Lei menziona una scarsa risposta del motore, è costantemente scarsa, o va e viene?

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ottostern9 (community.author)

Grazie per la risposta veloce. Non ho ancora controllato personalmente per perdite, e non ho l'attrezzatura per leggere il codice di errore. C'è un modo per diagnosticare un attuatore turbo difettoso senza strumenti speciali? Inoltre, la valvola di bypass elettrica è correlata alla pressione di sovralimentazione?

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peterfox4

I sintomi che descrivi sono coerenti con una valvola di bypass elettrica difettosa, che influisce direttamente sulla pressione di sovralimentazione. La valvola regola la pressione generata dal turbocompressore. Una valvola difettosa può effettivamente causare quei sintomi, incluso il blocco e un maggiore consumo di carburante. Non sarai in grado di diagnosticare facilmente questo problema a casa senza l'attrezzatura diagnostica giusta, in particolare per controllare le prestazioni del turbocompressore. È meglio portarlo in un'officina. Anche il sensore di pressione potrebbe essere difettoso, ma da quello che dici, una valvola di bypass difettosa è una causa molto probabile.

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ottostern9 (community.author)

Il garage ha confermato che si trattava effettivamente di una valvola di bypass elettrica difettosa, esattamente come sospettavi. La sostituzione mi è costata 250€. Grazie per il tuo aiuto!

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