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Problemi al motore di Audi A3 Hybrid

Salve a tutti, la mia Audi A3 del 2017, motore a benzina, presenta i seguenti problemi: fumo nero dallo scarico in accelerazione, spia check engine accesa, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore, strattoni in accelerazione, non parte, consumi scarsi, stallo al minimo, sussulto al minimo. Sospetto che le bobine di accensione siano difettose o che ci siano errori di accensione. Qualcuno ha avuto esperienze simili e può dare consigli sulla diagnosi e sulla soluzione? Come avete risolto il problema in officina? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un'Audi A3 del 2017 sta riscontrando diversi problemi al motore, tra cui fumo nero dallo scarico, accensione della spia del motore, perdita di potenza e scarso consumo di carburante. Il sospetto iniziale è quello di bobine di accensione difettose o mancate accensioni. Le possibili cause suggerite includono una centralina motore difettosa, iniettori intasati o un sensore di flusso d'aria massico difettoso. La soluzione consigliata è quella di effettuare una diagnosi completa in un'officina per identificare e risolvere il problema specifico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

IloKai

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 del 2019, avevo anche del fumo nero che usciva dallo scarico e un motore che girava male. Ho una certa esperienza con le auto, ma era troppo complicato per me fare da solo. Alla fine, la centralina del motore era difettosa. L'officina ha fatto la diagnosi e l'ha sostituita. Mi è costato 1000 euro, ma poi l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. I vostri sintomi sono molto simili ai miei. Anche nel vostro caso potrebbe trattarsi della centralina del motore. È meglio fare una diagnosi precisa in officina. Che tipo di motore ha esattamente? Se può essere utile, posso fornirle maggiori dettagli. Buona fortuna!

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AnkeRacer (community.author)

Ciao, grazie per la rapida risposta. Il mio motore è il 1.4 TFSI. Terrò sicuramente presente il tuo consiglio sulla centralina motore. La mia A3 ha attualmente 112345 km ed è stata controllata di recente, ma tutto era ancora in ordine. Se avete altre informazioni, ve ne sarei davvero grato! Cordiali saluti!

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IloKai

Ciao, nessun problema. Allora, sulla mia Audi A4 con motore 2.0 TFSI ci sono stati alcuni segnali che mi hanno spinto a farla controllare. Oltre alla centralina di controllo del motore, il problema potrebbe essere dovuto anche a un sensore del flusso d'aria di massa difettoso o a iniettori del carburante intasati. Iniettori: se sono intasati o perdono, possono causare tutti i sintomi descritti. Nel mio caso, gli iniettori sono stati puliti e questo ha aiutato molto. Sensore del flusso d'aria di massa: un sensore del flusso d'aria di massa difettoso può alterare la miscela carburante-aria e causare fumo nero e perdita di potenza. Non è stato questo il problema per me, ma vale sicuramente la pena di controllarlo. Bobine di accensione: Anche la tua ipotesi sulle bobine di accensione non è azzardata. Il malfunzionamento può sicuramente causare questi problemi. La bobina di accensione sulla mia è stata sostituita per sospetto, ma non ha risolto il problema. Se fossi in voi, farei eseguire una diagnosi completa in officina, compresa la lettura della memoria dei guasti e il controllo dei componenti citati. Purtroppo, è sempre possibile che qualcosa venga trascurato durante l'intervallo di ispezione o che si manifesti solo poco dopo. Spero che questo vi sia d'aiuto! Ci tenga aggiornati sui risultati. Cordiali saluti!

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AnkeRacer (community.author)

Grazie per la risposta dettagliata! Porterò tutto in officina e farò eseguire una diagnosi completa. Spero che trovino presto il guasto giusto. Vi terrò informati su cosa ne verrà fuori. Grazie ancora per i suggerimenti! Cordiali saluti!

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