Problemi al motore diesel BMW: fasatura e perdita di potenza?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2016. Capisco il tuo dolore! Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho sperimentato con la mia. Il ticchettio e la perdita di potenza mi stavano facendo impazzire! Dopo aver provato alcune cose da solo, l'ho portata in officina. Si è scoperto che era un sensore di posizione dell'albero motore difettoso, un problema comune con questi motori. La riparazione, inclusi pezzi di ricambio e manodopera, mi è costata circa 340 euro, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Puoi condividere maggiori dettagli sulla tua auto? Come la cilindrata esatta e il chilometraggio? Questo aiuterebbe a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Queste BMW sono ottime auto, ma possono essere piuttosto sensibili con i loro sensori. Sentiti libero di fare qualsiasi domanda specifica sul processo di riparazione, sono felice di aiutarti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia BMW ha 64121 KM all'attivo e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. I sintomi che hai descritto con la tua auto corrispondono a quelli che sto riscontrando io. Il sensore di posizione dell'albero motore ha sicuramente senso, visti tutti i segnali. Ha notato qualche messaggio di avvertimento specifico sul cruscotto prima di farla riparare? Inoltre, l'officina ha parlato di misure preventive per evitare questo problema in futuro? Mi piacerebbe avere maggiori dettagli sulla tua esperienza di riparazione, in particolare su quanto tempo hanno impiegato per ripararlo. Per il momento, credo che fisserò un appuntamento con un'officina per far controllare il sensore. Meglio prevenire che curare! Grazie ancora per le utili informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti. Sì, con quel chilometraggio, è più o meno allo stesso punto in cui anche la mia ha iniziato a comportarsi male. Prima di farla riparare, ho ricevuto un avviso "Controlla motore" e l'auto è andata in modalità di emergenza un paio di volte. Super fastidioso, soprattutto quando ho provato a immettermi in autostrada! Il computer ha anche mostrato alcuni codici di errore relativi a incongruenze di temporizzazione. La riparazione in sé è stata piuttosto semplice, ha richiesto all'officina circa 2-3 ore in totale. Hanno detto che questi sensori possono guastarsi a causa di cicli di calore e normale usura. Il meccanico ha suggerito di tenere d'occhio l'indicatore della temperatura del motore ed evitare lunghi periodi di minimo, soprattutto quando fa caldo. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta, dopo aver sostituito il sensore, hanno dovuto anche ricalibrare il sistema di gestione del motore. Ecco perché probabilmente ci è voluto un po' più di tempo rispetto alla semplice sostituzione del pezzo. Da quando l'hanno riparata, la mia auto funziona come nuova, niente più rumori strani, la potenza è tornata alla normalità e il consumo di carburante è dove dovrebbe essere. Assicurati solo di procurarti un sensore OEM di qualità, il meccanico mi ha detto che ne hanno visti di aftermarket guastarsi piuttosto in fretta. Fammi sapere come va con la riparazione. Spero che sia la stessa semplice riparazione della mia!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti questi dettagli! È esattamente quello che avevo bisogno di sapere. Gli errori di limp mode e di incoerenza dei tempi si verificano anche a me, quindi mi sento abbastanza sicuro che si tratti dello stesso problema. Buono a sapersi che la ricalibrazione è necessaria, mi assicurerò di farlo presente quando prenoterò l'appuntamento. Apprezzo molto il suggerimento di prendere un sensore OEM piuttosto che aftermarket. Non voglio assolutamente avere a che fare di nuovo con questo problema in tempi brevi! Anche i tempi e i costi di riparazione sembrano ragionevoli, il che è un sollievo. Temevo che si trattasse di qualcosa di più serio e costoso. Programmerò la riparazione per la prossima settimana e terrò presente il tuo consiglio sul monitoraggio del minimo e della temperatura. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi è stata di grande aiuto per capire con cosa ho a che fare. Aggiornerò il forum una volta risolto il problema, nel caso in cui qualcun altro si imbatta nello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)