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gabrielschwarz1

Problemi al motore diesel della Mini Countryman

Sto riscontrando alcuni problemi piuttosto preoccupanti con la mia Mini Countryman diesel del 2013. Il motore si scuote durante l'accelerazione, la spia del motore è accesa e ho notato una riduzione della potenza del motore. A volte si spegne al minimo e gira piuttosto irregolarmente, inoltre c'è un forte odore di scarico. Ho controllato la memoria degli errori e indica un collettore di aspirazione difettoso, probabilmente con perdite a causa di surriscaldamento. Questa diagnosi vi sembra plausibile? Sto cercando di evitare una riparazione costosa e inutile, ma temo che potrebbe trattarsi di una riparazione costosa intorno a 1180€.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Countryman diesel del 2019 presenta strattonamenti del motore, riduzione della potenza, spegnimenti, funzionamento irregolare e un forte odore di scarico, con la spia del motore accesa. La memoria degli errori suggerisce un collettore di aspirazione difettoso, probabilmente a causa di surriscaldamento, causando una perdita di vuoto. È stato suggerito di controllare la presenza di perdite di vuoto attorno al sensore del collettore, ed è stato raccomandato un test di fumo professionale. Il problema è stato confermato essere un collettore di aspirazione difettoso, che è stato riparato, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lenny_vogel1

Wow, questo suona stranamente familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Mini un po' di tempo fa - credo sia un problema comune. Ho riscontrato un mancato funzionamento del motore e si è accesa anche la spia del motore. Hai controllato per una perdita di vuoto intorno al sensore del collettore? Una perdita di guarnizione può causare quei sintomi. Vale la pena di investigare prima di spendere una fortuna.

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gabrielschwarz1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Quando dici "perdita di vuoto intorno al sensore del collettore", potresti essere un po' più specifico? Non conosco molto bene la meccanica delle auto. C'è un modo per controllarlo da solo, o è qualcosa che dovrei lasciare a un professionista?

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lenny_vogel1

Sì, una perdita di vuoto significa che aria non misurata sta entrando nel motore, compromettendo la miscela aria-carburante. Questo può sicuramente causare un mancato funzionamento del motore. Sembra che tu abbia fatto una buona diagnostica preliminare. Dati i codici di errore e i sintomi, e soprattutto se sospetti una bruciatura, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Possono eseguire un test del fumo per individuare la posizione esatta della perdita e confermare se si tratta del collettore di aspirazione.

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gabrielschwarz1 (community.author)

Volevo solo aggiornare questo thread. Ho portato la mia Countryman all'officina, e hai avuto perfettamente ragione. Si è scoperto che il collettore di aspirazione era difettoso, mostrando segni di bruciatura e causando una perdita di vuoto. Il conto totale è stato di 1180€, ma almeno ora funziona senza problemi. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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