aaron_blaze1
Problemi al motore diesel della Peugeot 4007
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
aaron_blaze1 (Autore)
Grazie per la risposta rapida! Ci hai preso – parte bene a freddo, poi i problemi si insinuano. Anche l'efficienza del carburante ha subito un colpo. Quindi, pensi che sia sicuramente la pompa ad alta pressione e non solo il regolatore stesso? Hai avuto gli stessi sintomi? Quanto ti è costato?
(Tradotto da Inglese)
gerhardbeck18
In base ai tuoi sintomi e al chilometraggio, sì, sembra la pompa. Il regolatore fa di solito parte del gruppo pompa comunque. Ho provato un sacco di cose prima di decidermi finalmente a sostituire l'intera unità. Ad essere onesti, non ricordo esattamente il costo, ma non è stato economico. È un lavoro piuttosto impegnativo, quindi ti consiglio di portarlo in un'officina di fiducia. Saranno in grado di confermare la diagnosi e darti un preventivo preciso.
(Tradotto da Inglese)
aaron_blaze1 (Autore)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. La pompa ad alta pressione era infatti difettosa, causando il malfunzionamento del regolatore di volume del carburante. Pompa nuova e manodopera mi sono costati 1510€, ma ora funziona a meraviglia. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
gerhardbeck18
Ehi, ho avuto problemi simili con la mia 4007! Sembra però che possa essere la pompa ad alta pressione. L'auto parte bene la mattina, ma poi fa i capricci dopo che si è riscaldata? Potrebbe essere la pompa che fatica a mantenere la pressione quando fa caldo. Come è stata ultimamente la tua efficienza del carburante?
(Tradotto da Inglese)