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thomas_johnson15

Problemi al motore diesel della Seat Arosa

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Seat Arosa, anno di costruzione 2000, motore diesel, chilometraggio 178838 km. La spia del motore di controllo è accesa e la potenza del motore è notevolmente ridotta. La risposta del motore è molto scarsa e il motore si spegne al minimo. Anche il consumo di carburante è aumentato. Questo potrebbe essere correlato a una valvola di bypass elettrica difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Arosa con motore diesel del 2000 sta manifestando una riduzione della potenza del motore, scarsa risposta, spegnimento al minimo, aumento del consumo di carburante e accensione della spia del motore. Questi problemi, accompagnati da un fischio e un sibilo, suggeriscono un problema con il sistema turbo, in particolare con la valvola di bypass elettrica. Dopo la sostituzione della valvola difettosa, le prestazioni del motore sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

KatSchwarz19

Sembra un problema di controllo del boost. Ho avuto qualcosa di simile con la mia Arosa. Controlla il sistema turbo, in particolare la valvola attuatore e il sensore di pressione. C'è un fischio?

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thomas_johnson15 (community.author)

Sì, c'è un fischio, e anche un forte sibilo durante l'accelerazione. Dov'è esattamente posizionata la valvola attuatore e come posso controllarla?

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KatSchwarz19

La valvola attuatore fa parte del sistema di wastegate del turbo. Dati i sintomi, soprattutto il fischio e il sibilo, e dato che ho avuto lo stesso problema, è molto probabile che la tua valvola di bypass elettrica sia difettosa. Ti consiglio di andare in un'officina per una diagnosi. Lì possono controllare la pressione di sovralimentazione e confermarlo.

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thomas_johnson15 (community.author)

Grazie per il tuo aiuto! Si è rivelata essere effettivamente la valvola di bypass elettrica. L'ho sostituita per 250€. Ora funziona come nuova!

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