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annikrause5

Problemi al motore diesel Mercedes CLA

La mia Mercedes CLA diesel del 2016 sta dando problemi. La spia del motore è accesa, la potenza è bassa, la risposta del motore è pessima e a volte si spegne al minimo. Anche il consumo di carburante è aumentato molto. Sento un fischio e un forte sibilo quando accelero. Ho controllato i tubi dell'intercooler e sembrano a posto. Potrebbe essere il corpo farfallato o il sensore MAP?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLA diesel del 2016 ha mostrato problemi come la spia del motore di controllo accesa, poca potenza, scarsa risposta del motore, spegnimento al minimo, aumento del consumo di carburante e rumori insoliti durante l'accelerazione. Controlli iniziali sui tubi dell'intercooler non hanno mostrato problemi, portando a sospettare il corpo farfallato o il sensore MAP. Tuttavia, ulteriori indagini hanno suggerito un problema con il sistema di regolazione della pressione di sovralimentazione, in particolare la valvola wastegate. Una diagnosi professionale ha confermato il problema della valvola wastegate, che è stata riparata, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leonielorenz46

Capisco la tua preoccupazione per la tua Mercedes CLA. I tuoi sintomi indicano un problema nel sistema di regolazione della pressione di sovralimentazione. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70; era un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso che causava perdita di potenza e rumori strani. Hai controllato i tubi del vuoto per il turbocompressore e la wastegate? Una perdita lì potrebbe causare i tuoi sintomi.

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annikrause5 (community.author)

Non ho controllato i tubi del vuoto, ma ho ispezionato visivamente il turbocompressore per danni o perdite. Dove si trovano i tubi del vuoto e come posso testarli senza attrezzi speciali?

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leonielorenz46

Sulla mia Volvo, le tubazioni del vuoto passavano vicino al turbocompressore e si collegavano all'attuatore della valvola wastegate. Controllare visivamente la presenza di crepe o scollegamenti. È possibile provare a spruzzare acqua saponata sulle tubazioni mentre il motore è in funzione, cercando bolle che indichino una perdita. Tuttavia, i sintomi suggeriscono un problema potenzialmente significativo. Una valutazione diagnostica professionale potrebbe essere saggia prima di tentare riparazioni da soli. Una valvola wastegate difettosa può danneggiare il turbocompressore oltre gli 860€ di cui sei preoccupato.

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annikrause5 (community.author)

Apprezzo il consiglio, l'ho portato in un'officina e hanno confermato che si trattava di un problema con la valvola wastegate. Il costo totale della riparazione è stato di 860€, ma ora è riparato. Grazie ancora per il tuo aiuto

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