WeberSimon
Problemi al motore e perdita di potenza nella Seat Leon 2010 diesel - possibili cause e costi di riparazione
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Seat Leon diesel del 2010 sta riscontrando problemi al motore, tra cui spegnimenti, perdita di potenza, funzionamento irregolare e problemi di avviamento, con la spia del motore accesa. La causa sospetta è una pompa del carburante difettosa, probabilmente a causa di valori software errati. Un problema simile in una Seat Ibiza è stato risolto correggendo i valori software per la pompa del carburante, con un costo di €45. Si suggerisce di far controllare il veicolo da un meccanico per risolvere potenzialmente il problema con una soluzione simile.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
WeberSimon (community.author)
Ciao, è interessante che tu abbia avuto esperienze simili con la tua Seat Ibiza. Ti ricordi quanto ti è costato correggere i valori del software? E da allora è successo qualcos'altro o tutto funziona come al solito? Sarei lieto se lo ricordasse. Grazie in anticipo!
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ThomWeiss92
Ciao, certo che posso dirti quanto è costato. Ho pagato 45 euro per correggere i valori del software della pompa del carburante, il che mi sembra davvero equo. Da allora, tutto è tornato ad essere perfetto e non è successo nient'altro. Il difetto della pompa del carburante è stato chiaramente corretto. Quindi, niente panico: fatela controllare e con un po' di fortuna riuscirete a ripararla a un prezzo simile. Spero che questo vi sia d'aiuto! A presto!
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WeberSimon (community.author)
Ehi, grazie mille per le informazioni! E' davvero molto utile. Il 45 suona sicuramente meglio di quello che temevo. Quindi farò sicuramente un salto dal meccanico per farla controllare. Speriamo che il problema sia davvero solo il software della pompa del carburante. Grazie ancora per i tuoi consigli! È davvero bello che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha risparmiato un sacco di preoccupazioni. A presto!
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ThomWeiss92
Salve, ho vissuto esattamente la stessa cosa con la mia Seat Ibiza del 2013 (con 205000 km). Da un appuntamento con l'ingegnere meccatronico è emerso che in realtà si trattava di valori software errati per la pompa del carburante. I sintomi erano simili: funzionamento irregolare, perdita di potenza e difficoltà di avviamento a freddo. I valori del software sono stati corretti e tutto è tornato a posto. Non si trattava di un guasto di poco conto, ma fortunatamente non ha causato ulteriori danni. Quindi non preoccupatevi troppo, vale la pena di farlo controllare. Buona giornata!
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