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davidherrmann1

Problemi al motore ibrido della Mercedes Classe B

La mia Mercedes B Klasse ibrida del 2021 sta facendo i capricci. La spia del motore è accesa, si spegne al minimo, il che è super fastidioso, e sembra di guidare con la metà della potenza. Il chilometraggio è di 178456 km. Potrebbe essere il regolatore del volume del carburante? Qualcun altro ha avuto questa esperienza? Una pompa ad alta pressione difettosa potrebbe causare questo problema? Qualche idea su come tenerla in funzione fino a quando non posso farla controllare? Sto anche notando un calo dell'efficienza del carburante e sospetto un'accensione irregolare.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

isabellaphoenix67

Sembra familiare. Ho avuto qualcosa di simile con la mia Classe B, anche se non ricordo il chilometraggio esatto. Minimo irregolare e potenza del motore ridotta, sì. Hai notato qualche differenza nel consumo di carburante prima che tutto questo iniziasse? Potrebbe essere la pompa del carburante, ma hai controllato altre cose ovvie come un tappo del serbatoio allentato?

(Tradotto da Inglese)

davidherrmann1 (Autore)

L'economia del carburante ha sicuramente subito un colpo, avrei dovuto menzionarlo. Il tappo del carburante sembra a posto. Qual era esattamente il tuo problema? Era alla fine il regolatore del volume del carburante? Quanto ti è costata la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

isabellaphoenix67

Sì, anche il mio aveva un regolatore di volume del carburante difettoso. Spia motore, minimo irregolare, tutto il pacchetto. Onestamente, non ci metterei troppo mano da solo. Potrebbe causare più danni. Portalo in officina. Probabilmente è la pompa ad alta pressione ad essere difettosa e non è una riparazione economica.

(Tradotto da Inglese)

davidherrmann1 (Autore)

Grazie per l'avviso! L'ho portato in officina e avevi ragione. Il regolatore di volume del carburante era guasto. Nuova pompa ad alta pressione, tutto quanto. Mi è costato 1510€, ma almeno ora funziona di nuovo senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

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