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jannik_brown1

Problemi al motore Mercedes GLA, consumo di carburante, arresto

La mia Mercedes GLA del 2014 con motore a benzina mi sta dando seri grattacapi. Ho 101439 km sul contachilometri e ultimamente mi sembra di versare praticamente benzina nel serbatoio. Il consumo di carburante è alle stelle. La potenza del motore è decisamente ridotta; sembra pigro. A volte si spegne al minimo, il che è super imbarazzante ai semafori. Ho notato del fumo quando accelero, non sempre, ma abbastanza da preoccuparmi. Potrebbe essere qualcosa con l'impianto di iniezione? Da dove dovrei iniziare a cercare? Potrebbe essere colpevole un semplice collegamento di cavi o spine? Qualcun altro ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

manfredblade20

La tua descrizione suggerisce certamente un potenziale problema con il sistema di iniezione del carburante. I sintomi che stai riscontrando, ovvero aumento del consumo di carburante, riduzione della potenza del motore, arresto e fumo, sono tutti indicativi di un tale problema. Un cavo difettoso o un collegamento della spina potrebbero effettivamente essere la causa. Hai osservato perdite di carburante, sia liquide che l'odore di carburante, in particolare intorno al vano motore o alle tubazioni del carburante? La spia di avvertimento del motore si è accesa sul cruscotto? Questo potrebbe fornire ulteriori informazioni diagnostiche.

(Tradotto da Inglese)

jannik_brown1 (Autore)

Grazie mille per la risposta. Nessuna perdita di carburante visibile che io possa vedere, e sì, la spia del motore è accesa - avrei dovuto menzionarlo. È accesa da un po' di tempo, ma l'ho in qualche modo ignorata. Quando dici 'tubi del carburante', dove dovrei guardare esattamente? È qualcosa che posso controllare da solo, o è meglio che lo porti da un meccanico? Sto solo cercando di evitare costi di riparazione inutili.

(Tradotto da Inglese)

manfredblade20

Dato che la spia di avvertimento del motore è accesa e non si osservano perdite di carburante evidenti, sconsiglio di tentare riparazioni da soli a meno che non si possieda una notevole esperienza nella diagnostica e riparazione automobilistica. Le tubazioni del carburante si trovano tipicamente sotto il veicolo e nel vano motore, collegando il serbatoio del carburante al motore. Una manipolazione errata delle tubazioni del carburante o dei collegamenti elettrici può creare un rischio di incendio. È prudente far ispezionare il veicolo da un tecnico qualificato per diagnosticare con precisione il guasto e prevenire potenziali danni o lesioni. Nel mio caso, ho avuto sintomi simili e la causa principale è stata esattamente un collegamento via cavo difettoso.

(Tradotto da Inglese)

jannik_brown1 (Autore)

Avevi ragione. L'ho portato in officina e si è scoperto che era un collegamento difettoso della spina su uno degli iniettori, proprio come avevi suggerito. Hanno sostituito il connettore, cancellato i codici di errore e tutto funziona di nuovo senza problemi. Il costo della riparazione è stato di soli 95 €. Grazie mille per il tuo aiuto; mi hai risparmiato un sacco di stress e probabilmente un sacco di soldi indicandomi la direzione giusta.

(Tradotto da Inglese)

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