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juergenschwarz81

Problemi al motore Mercedes SL risolti

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Mercedes SL del 2003, motore a benzina, con circa 250148 km. La spia del motore è accesa e ho notato una significativa riduzione della potenza del motore, specialmente in accelerazione. Vedo anche del fumo in quei momenti. Sospetto che possa essere correlato alla valvola di ventilazione del basamento. Potrebbe essere un malfunzionamento della PCV? Qualche consiglio sulla manutenzione o cose da controllare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Mercedes SL 2003 ha segnalato problemi con la spia del motore di controllo, riduzione della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione, sospettando un problema alla valvola di ventilazione del basamento. I sintomi suggerivano un difetto della valvola PCV, che può portare ad un aumento del consumo di olio e compromettere le prestazioni del motore. Si è consigliato di far diagnosticare e riparare il problema da un professionista. Il proprietario ha confermato che il problema era la valvola PCV e, dopo la sostituzione da parte di un meccanico, l'auto ora funziona senza problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

berndghost1

I sintomi che descrivi, spia del motore accesa, perdita di potenza e fumo, suggeriscono fortemente un problema di ventilazione del basamento, in particolare una valvola PCV difettosa. È imperativo che tu affronti questo problema prontamente, poiché una valvola PCV malfunzionante può portare a un maggiore consumo di olio, a prestazioni del motore compromesse e a emissioni elevate. Ho riscontrato difficoltà simili con la mia SL. Anche il minimo era irregolare o irregolare? Perché anche questo può essere un indicatore chiave.

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juergenschwarz81 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Sì, ora che lo dici, il minimo sembra un po' più irregolare del solito. Cosa hai fatto esattamente per risolvere il problema? Hai sostituito la valvola PCV da solo o l'hai portata da un meccanico? Inoltre, quanto è costato alla fine riparare il malfunzionamento?

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berndghost1

Data la confluenza dei sintomi - minimo irregolare, fumo, perdita di potenza e spia del motore accesa - unita all'intrinseca complessità dei moderni sistemi di gestione del motore, devo sconsigliare vivamente di intraprendere riparazioni senza le opportune apparecchiature diagnostiche e competenze. Nella mia situazione, una valutazione diagnostica completa ha confermato il malfunzionamento della valvola PCV e ha rivelato problemi conseguenti derivanti dal periodo prolungato di funzionamento con tale malfunzionamento. La linea d'azione prudente è di affidare la diagnosi e la riparazione a un tecnico qualificato. Vi suggerisco di prepararvi a una spesa nell'ordine di 360 € per la sostituzione della valvola PCV e la manutenzione associata.

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juergenschwarz81 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico di fiducia e avevi ragione. Era davvero la valvola PCV e il costo totale era quasi esattamente quello che avevi previsto. Tutto funziona senza problemi ora.

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