100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

kevinfuchs80

Problemi al motore Sprinter risolti

Il mio Mercedes Sprinter del 2006 con motore a benzina ha la spia del motore accesa. Ha circa 76155 km. Sono abbastanza sicuro che sia il sensore MAF. Ho notato un aumento significativo del consumo di carburante, il motore a volte si spegne al minimo e c'è un po' di fumo quando accelero. Ho controllato il filtro dell'aria e sembra pulito. Un sensore MAF difettoso può davvero causare tutti questi problemi? Penso che stia interferendo con il rapporto aria-carburante.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

juliansilver1

Ho avuto sintomi simili sulla mia Mercedes. Non un Sprinter, ma era effettivamente il sensore MAF. La spia del motore si è accesa e l'auto non funzionava bene. Hai provato a controllare il cablaggio e i collegamenti del sensore? A volte, una connessione allentata può innescare quei sintomi. Hai notato anche dei cambiamenti dopo aver pulito il filtro dell'aria?

(Tradotto da Inglese)

kevinfuchs80 (Autore)

Grazie per l'input. Ho controllato il cablaggio e sembra a posto, nessun danno evidente o connessioni allentate. Il filtro dell'aria era pulito, quindi nessun cambiamento. Quando dici 'funzionamento irregolare', intendi anche lo spegnimento al minimo? Anche il tuo consumo di carburante è stato influenzato?

(Tradotto da Inglese)

juliansilver1

Sì, lo spegnimento al minimo era uno dei problemi. Il consumo di carburante era decisamente peggiore. Dato che hai controllato il cablaggio e il filtro dell'aria è pulito, è probabile che il sensore MAF stesso sia guasto. Potrebbe valere la pena farlo diagnosticare correttamente in un'officina per confermare prima di sostituirlo.

(Tradotto da Inglese)

kevinfuchs80 (Autore)

Apprezzo l'aiuto. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il sensore MAF. La sostituzione mi è costata 365€. Tutto funziona senza problemi ora.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: