Problemi al sensore IAT della RS7 che causano perdita di potenza e funzionamento irregolare

La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia RS6 2012. Avendo una discreta esperienza nella riparazione di auto, inizialmente ho provato a pulire da solo il sensore IAT, ma la lettura della temperatura rimaneva incoerente. I sintomi corrispondevano esattamente ai vostri: riduzione della potenza, funzionamento irregolare e codice di errore del sensore dell'aria di aspirazione. Dopo aver tentato di risolvere i problemi di base, ho portato la vettura in un'officina che ha confermato che il sensore IAT era completamente difettoso e doveva essere sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di 155 euro, compresa la diagnostica e il nuovo sensore. La riparazione è durata circa un'ora e la differenza di prestazioni è stata subito evidente. Il motore ha funzionato in modo più fluido e la spia del check engine si è spenta subito. Può fornirci maggiori dettagli sulla sua auto? Chilometraggio attuale, quando sono comparsi i primi sintomi, ha notato cambiamenti nel consumo di carburante, il problema peggiora in determinate condizioni atmosferiche Queste informazioni possono aiutare a determinare se il problema del sensore della temperatura dell'aria corrisponde a quello che ho riscontrato io. Il sensore IAT è un punto di guasto comune su questi motori, ma è sempre bene escludere altre potenziali cause. Dopo la mia riparazione, ho imparato che è buona norma far controllare il sistema di aspirazione dell'aria durante la manutenzione ordinaria per individuare tempestivamente questi problemi.

(Tradotto da Inglese)

Il mese scorso la mia auto è stata revisionata a 46813 km e i sintomi sono iniziati a comparire poco dopo. Ho notato un aumento del 15% circa del consumo di carburante. La diagnostica dell'auto indica sicuramente un problema al sensore, poiché il codice di errore corrisponde al malfunzionamento del sensore IAT. Il problema sembra peggiorare durante le partenze a freddo e il tempo umido. È davvero utile sentire la tua esperienza con un motore simile. Il costo della riparazione sembra ragionevole rispetto a quanto mi aspettavo. Probabilmente sarà necessario un controllo professionale, dato che la risoluzione dei problemi di base non ha risolto i problemi del motore. Prima di prenotare una visita in officina, ti ricordi se hanno eseguito qualche test specifico del sistema di aspirazione per confermare che si trattava del sensore?

(Tradotto da Inglese)

In base alla tempistica dei sintomi subito dopo la manutenzione, questo corrisponde esattamente alla mia esperienza. Quando la mia RS6 ha manifestato problemi simili, l'officina ha eseguito diversi controlli diagnostici mirati per confermare il problema del sensore dell'aria. Hanno utilizzato uno strumento diagnostico specializzato per monitorare le letture della temperatura dell'aria di aspirazione in tempo reale mentre il motore girava a diverse velocità. Le letture erano irregolari rispetto alla temperatura ambiente, segno evidente di un guasto al sensore IAT. L'aumento del consumo di carburante da voi menzionato (15%) è quasi identico a quello che ho riscontrato io. Questo accade perché le letture errate della temperatura inducono il sistema di gestione del motore a utilizzare una miscela di carburante più ricca come misura di sicurezza. Anche la sensibilità all'avviamento a freddo e al clima umido che hai descritto conferma il mio sospetto che si tratti del sensore IAT. Queste condizioni di solito rendono più evidenti i problemi del sensore dell'aria di aspirazione, poiché il sensore fatica ad adattarsi ai rapidi cambiamenti di temperatura. Un test fondamentale eseguito dall'officina è stato il controllo dei valori di resistenza del sensore, che ha dimostrato definitivamente che il mio sensore era guasto. Dati i vostri sintomi simili e la diagnostica dell'auto che punta al sensore, probabilmente avrete bisogno della stessa riparazione che ho effettuato io. Assicuratevi solo che durante la riparazione puliscano l'intero sistema dell'aria di aspirazione. Nel mio caso, hanno trovato una contaminazione residua che avrebbe potuto compromettere il nuovo sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso i dettagli della prova in officina. Ha senso controllare i valori di resistenza del sensore, sembra un buon test di conferma. Sulla base dei sintomi corrispondenti, in particolare la sensibilità alle condizioni atmosferiche e l'aumento del consumo di carburante, sono abbastanza convinto che si tratti dello stesso problema del sensore IAT che hai avuto tu. Prenoterò la prossima settimana e chiederò specificamente che vengano eseguiti i test di lettura della temperatura in tempo reale e i controlli della resistenza. Anche la pulizia completa dell'impianto di aspirazione sembra una misura preventiva intelligente mentre la smontano. È bene avere un'idea realistica dei costi e dei tempi di riparazione prima di entrare. I test diagnostici che hai menzionato aiuteranno a verificare se i problemi del sensore della mia auto corrispondono esattamente alla tua esperienza. È bello sapere che si è trattato di una soluzione semplice che ha migliorato immediatamente le prestazioni nel tuo caso. Vi aggiornerò una volta completata la diagnosi finale e la riparazione. Grazie per avermi raccontato la tua esperienza con problemi di prestazioni del motore simili.

(Tradotto da Inglese)