Problemi al ventilatore della V Klasse

Uff, suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia V Klasse, anche se non ricordo l'anno. Il tuo sistema HVAC è completamente morto? Nessuna circolazione d'aria? Mi stava facendo impazzire. Ricordo di aver controllato prima il regolatore della velocità della ventola, ma non era quello. Hai controllato il cablaggio elettrico del motore del ventilatore? Forse un fusibile?

(Tradotto da Inglese)

Sì, totalmente morto. Niente aria, niente! Dove si trova esattamente il regolatore di velocità della ventola? E come hai controllato il cablaggio? Ad essere onesti, non sono un granché con l'elettricità. La memoria degli errori dice che è il motore del ventilatore, ma spero che sia qualcosa di più semplice prima di spendere per uno nuovo. È una V Klasse del 2005, motore a benzina, con soli 31381 km sul contachilometri! Sembra troppo presto perché la ventola muoia completamente.

(Tradotto da Inglese)

Ok, quindi totalmente morto era quello che avevo anch'io. Il regolatore di velocità della ventola... amico, non ricordo esattamente, ma era da qualche parte vicino al motore della ventola stesso, dietro il vano portaoggetti, credo? Onestamente, il controllo del cablaggio che ho fatto era piuttosto elementare - ho cercato solo qualcosa di ovviamente bruciato o allentato. Alla fine mi sono arreso e l'ho portato in officina. Hanno confermato che era il motore della ventola. A volte la memoria degli errori ha ragione, purtroppo. Mi sono risparmiato un mal di testa lasciando che se ne occupassero loro. So che fa schifo, ma quel sistema HVAC è importante!

(Tradotto da Inglese)

Esatto, dietro il vano portaoggetti. Darò un'occhiata in giro, ma sì, sembra che mi stia dirigendo in officina. Mi hanno preventivato circa 365 € per un nuovo motore del ventilatore e il montaggio, il che è doloroso. Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Almeno so cosa aspettarmi.

(Tradotto da Inglese)