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Problemi alla batteria della V40

Ciao, ho una Volvo V40 del 2003 con motore a benzina che mi sta dando qualche problema. La batteria sembra debole all'avviamento, soprattutto a freddo, e le luci a volte sfarfallano. L'auto ha 224688 km sul contachilometri. Ho controllato la tensione della batteria e sembra un po' bassa, anche dopo un buon tragitto. Sospetto che il sensore della batteria possa essere difettoso. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V40 del 2003 sta riscontrando problemi alla batteria, con sintomi che includono un avviamento debole, soprattutto con tempo freddo, e luci tremolanti. La tensione della batteria appare bassa anche dopo aver guidato, portando al sospetto di un sensore della batteria difettoso. Un caso simile è stato risolto sostituendo il sensore della batteria, che causava una carica impropria a causa di un regolatore di tensione difettoso. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare il veicolo e potenzialmente sostituire il sensore della batteria presso un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

franziskasmith46

Wow, suona stranamente familiare! L'anno scorso ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia V40: le luci lampeggiavano come una palla da discoteca e il motore a volte faceva fatica a partire. Hai controllato i morsetti della batteria per la corrosione? Questo è stato il mio primo pensiero, ma si è scoperto che era tutt'altro. Hai ricevuto dei codici di errore?

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rolandstar7 (community.author)

Buona osservazione sui terminali, li ho puliti, ma niente. Non ho un lettore OBD, quindi purtroppo nessun codice di errore da segnalare. Cos'era l' 'altro' nel tuo caso? Era il sensore della batteria?

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franziskasmith46

Sì, bingo! Si è scoperto che era il sensore della batteria. Il regolatore di tensione stava impazzendo, non caricando correttamente la batteria. È come cercare di riempire un secchio con un buco, l'alternatore funziona ma la batteria non si carica mai completamente. Onestamente, lo porterei in officina. Possono diagnosticarlo correttamente e sostituire il sensore, se necessario. Mi è costato circa 300€, credo. Ma ehi, almeno niente più luci da discoteca!

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rolandstar7 (community.author)

Grazie per la dritta! Lo farò controllare in officina allora. Sembra che il sensore della batteria sia il colpevole più probabile. Ho appena ricevuto un preventivo di 315€ compresa la sostituzione. Spero che risolva il problema. Apprezzo l'aiuto!

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