Problemi alla batteria della VW Touran che causano molteplici guasti

Ho riscontrato sintomi simili con la mia VW Passat del 2008 lo scorso inverno. Avendo un po' di esperienza con i sistemi elettrici delle auto, inizialmente ho sospettato un semplice caso di batteria scarica, ma si è rivelato più complesso. Dopo aver controllato i morsetti della batteria e aver tentato la ricarica a casa, i problemi persistevano. L'officina ha diagnosticato un sensore della batteria difettoso, che causava letture errate e influenzava l'intero sistema di ricarica. Questo spiegava perché l'auto continuava a mostrare vari problemi elettrici nonostante avesse una batteria relativamente sana. La riparazione includeva: Diagnosi completa del sistema batteria, Sostituzione del sensore della batteria, Ricalibrazione del sistema, Ricarica e test della batteria. Il costo totale è stato di 315€ compresi pezzi e manodopera. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutti i sistemi elettrici hanno funzionato perfettamente. Per la tua situazione con la Touran, potresti condividere: Quando è stata l'ultima sostituzione della batteria? La spia di avvertimento della batteria rimane accesa durante la guida? Hai notato rumori provenienti dall'alternatore? I problemi elettrici sono costanti o intermittenti? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se stai affrontando un problema simile al sensore della batteria o forse qualcosa di diverso nel sistema di ricarica.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato 2 mesi fa, quando hanno segnalato potenziali problemi elettrici ma non hanno trovato nulla di concreto. Dopo aver letto la tua dettagliata esperienza, ho controllato i miei registri di riparazione e ho notato che la batteria originale non è mai stata sostituita nei miei 96565 km di proprietà. Considerata l'età, questo potrebbe spiegare la cascata di problemi elettrici. La spia della batteria lampeggia occasionalmente durante la guida, soprattutto quando si utilizzano più accessori elettrici. Nessun suono anomalo dell'alternatore, ma la potenza di avviamento si indebolisce sempre di più ogni mattina. I messaggi di errore stanno diventando più frequenti, apparendo quasi quotidianamente ormai. Penso che avrò bisogno sia della sostituzione della batteria che di una diagnosi del sistema per essere sicuro. I sintomi del guasto della batteria corrispondono esattamente alla mia situazione, ma data l'età dell'auto, un controllo completo del sistema elettrico sembra prudente. Consiglieresti di far controllare anche il sensore della batteria come parte della diagnosi?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Touran. In base alla mia esperienza con gli stessi problemi, una batteria originale di 17 anni è decisamente da sostituire. I sintomi di scarica della batteria che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato prima delle mie riparazioni. La spia lampeggiante e le partenze deboli al mattino suggeriscono fortemente sia una batteria scarica che potenziali problemi al sistema di carica. Dal momento che la batteria del veicolo non è mai stata sostituita, iniziare con una batteria nuova è logico, ma insistite anche sul controllo del sensore della batteria. Nel mio caso, il sensore difettoso ha continuato a causare problemi anche dopo la sostituzione della batteria fino a quando non è stato specificamente risolto. La diagnosi completa dovrebbe includere: Test di capacità della batteria, Controllo del funzionamento del sensore della batteria, Misurazione dell'uscita dell'alternatore, Test di scarica parassita. I miei costi di riparazione si sono suddivisi in: Batteria nuova: 180€, Sensore batteria: 85€, Lavori di diagnostica: 50€. La riparazione completa ha ripristinato il normale funzionamento di tutti i sistemi elettrici. I messaggi di errore sono scomparsi, l'illuminazione è tornata alla piena luminosità e l'avviamento a freddo è diventato di nuovo affidabile. Assicuratevi solo che l'officina esegua un corretto reset di sistema dopo aver installato i nuovi componenti per evitare codici di errore persistenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'utile contributo. Dopo aver considerato tutti i consigli e i sintomi della mia auto, ho deciso di prenotare una diagnosi elettrica completa per la prossima settimana. Mi hai convinto che, sebbene la batteria scarica sia probabilmente il principale colpevole dopo 17 anni, dovrei controllare l'intero sistema di carica, incluso il sensore della batteria. La potenza di avviamento in diminuzione e la crescente frequenza di problemi elettrici corrispondono ai sintomi di guasto della batteria descritti. Farò eseguire un controllo completo del sistema, inclusi il test della capacità della batteria, la funzione del sensore, l'uscita dell'alternatore e il test di scarica parassitaria. Il costo totale stimato di 315€ per riparazioni simili sulla Passat mi dà un buon riferimento di budget. Insisterò sicuramente sia sulla nuova batteria che sulla ispezione del sensore, data l'età del mio veicolo. Le spese diagnostiche sembrano valerne la pena per assicurarsi che non ci siano problemi sottostanti che potrebbero influire su una nuova batteria. Spero davvero che questo risolva tutti i messaggi di errore e i problemi di illuminazione debole che ho riscontrato. Il mio meccanico può vedermi martedì prossimo, quindi aggiornerò una volta che conoscerò la causa effettiva e i costi di riparazione. Sembra che questo sia un problema abbastanza comune con le VW più vecchie, quindi documentare la soluzione potrebbe aiutare altri.

(Tradotto da Inglese)