marcowalter49

Problemi alla trasmissione automatica della Mini Countryman

Quindi la mia Mini Countryman diesel del 2019 sta facendo i capricci. Ha molti chilometri e improvvisamente il cambio automatico presenta problemi. Non parte, la spia del motore di controllo è accesa, il cambio marcia come se stesse mescolando melassa e la memoria degli errori è piena. Sospetto che sia l'unità di controllo del cambio automatico. Qualcun altro ha avuto problemi simili? Penso che costerà circa 1000€ per risolvere il problema, vi sembra giusto? Il freno di stazionamento sembra essere innestato. La leva del cambio sembra allentata. Qualche idea prima di portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

Una Mini Countryman diesel del 2019 sta riscontrando problemi al cambio automatico, tra cui l'impossibilità di avviarsi, la spia del motore di controllo accesa e cambi di marcia irregolari. La causa sospetta è un'unità di controllo del cambio automatico difettosa. Una diagnosi in officina ha confermato che l'unità di controllo è effettivamente il problema, con costi di riparazione stimati intorno a 1000€. Si prevede che il veicolo sarà nuovamente operativo dopo la riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra un'unità di controllo difettosa, giusto. Succede anche in folle? E hai controllato il solenoide del blocco del cambio?

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Ottimo suggerimento sulla posizione neutra, non l'avevo esplicitamente provata. Per quanto riguarda il solenoide del blocco del cambio, come potrei fare per controllarlo? Ho un multimetro e strumenti di base, ma non so da dove iniziare.

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Se succede anche in folle, e hai cambi di marcia strani, più i codici di errore, è probabile che sia la centralina. Il solenoide di blocco del cambio a volte può causare problemi per uscire dalla posizione di parcheggio, ma di solito non gli altri sintomi che descrivi. Con quel chilometraggio e con quei sintomi, direi che la centralina è il principale sospettato. È meglio farla controllare da un'officina.

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Grazie mille per aver confermato i miei sospetti. L'ho portata in officina stamattina. Hanno eseguito la diagnostica e, sì, la centralina del cambio automatico è fritta. Mi hanno fatto un preventivo praticamente uguale a quello che mi aspettavo, circa 1000€. Dovrebbe tornare in strada la settimana prossima. Apprezzo l'aiuto!

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