Problemi alla trasmissione automatica della Mini Countryman

Quindi la mia Mini Countryman diesel del 2019 sta facendo i capricci. Ha molti chilometri e improvvisamente il cambio automatico presenta problemi. Non parte, la spia del motore di controllo è accesa, il cambio marcia come se stesse mescolando melassa e la memoria degli errori è piena. Sospetto che sia l'unità di controllo del cambio automatico. Qualcun altro ha avuto problemi simili? Penso che costerà circa 1000€ per risolvere il problema, vi sembra giusto? Il freno di stazionamento sembra essere innestato. La leva del cambio sembra allentata. Qualche idea prima di portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra un'unità di controllo difettosa, giusto. Succede anche in folle? E hai controllato il solenoide del blocco del cambio?

(Tradotto da Inglese)

Ottimo suggerimento sulla posizione neutra, non l'avevo esplicitamente provata. Per quanto riguarda il solenoide del blocco del cambio, come potrei fare per controllarlo? Ho un multimetro e strumenti di base, ma non so da dove iniziare.

(Tradotto da Inglese)

Se succede anche in folle, e hai cambi di marcia strani, più i codici di errore, è probabile che sia la centralina. Il solenoide di blocco del cambio a volte può causare problemi per uscire dalla posizione di parcheggio, ma di solito non gli altri sintomi che descrivi. Con quel chilometraggio e con quei sintomi, direi che la centralina è il principale sospettato. È meglio farla controllare da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver confermato i miei sospetti. L'ho portata in officina stamattina. Hanno eseguito la diagnostica e, sì, la centralina del cambio automatico è fritta. Mi hanno fatto un preventivo praticamente uguale a quello che mi aspettavo, circa 1000€. Dovrebbe tornare in strada la settimana prossima. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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