Problemi alla trasmissione della Mini Cabrio Diesel

Va bene, sono ufficialmente bloccato. La mia adorata Mini Cabrio Diesel 2016 mi sta dando problemi. I paddle shift sono completamente inattivi, il cambio slitta come un matto e cambia marcia in modo inaffidabile. Ora sento anche dei rumori di rettifica. I paddle shift sono lenti a rispondere e l'intero sistema è passato in modalità di emergenza. Naturalmente, c'è un errore memorizzato nella memoria di errore. Da quello che ho capito, sembra che la centralina del cambio sia la colpevole. Sono sulla strada giusta, e una riparazione del cambio di 1000€ è un'aspettativa realistica, o c'è qualcosa che potrei controllare prima?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Questi sintomi indicano certamente problemi elettronici con il controllo della trasmissione. Slittamenti delle marce e rumori di rettifica spesso accompagnano tali guasti. Ha controllato eventuali codici di errore usando uno scanner OBDII? Inoltre, consideri di ispezionare il cablaggio e i collegamenti al modulo di controllo della trasmissione per eventuali segni di danni o corrosione. Potrebbe essere una soluzione semplice, ma probabilmente indica che il modulo di controllo necessita di sostituzione o riprogrammazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la tua rapida risposta! Apprezzo molto. Ho effettivamente controllato la memoria degli errori e c'era un codice che indicava un problema con il modulo di controllo della trasmissione. Ho anche ispezionato visivamente il cablaggio, ma nulla di ovvio è saltato all'occhio. Per quanto riguarda la sostituzione o la riprogrammazione del modulo di controllo: esiste un modo affidabile per determinare se si tratta di un problema software che potrebbe essere risolto con la riprogrammazione oppure di un guasto hardware che necessita di una sostituzione completa? Sto cercando di evitare costi di riparazione della trasmissione inutili.

(Tradotto da Inglese)

Dato il codice di errore e la descrizione dettagliata, la causa più probabile è un'unità di controllo difettosa. Mentre la riprogrammazione a volte risolve problemi software, lo slittamento e la macinazione suggeriscono un guasto interno più serio all'interno del modulo di controllo stesso. La sostituzione è purtroppo la soluzione più probabile nel suo caso. Consiglierei una visita a un'officina specializzata per verificare questa valutazione.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo dare un rapido aggiornamento. Hai centrato il problema! Ho portato la Mini da uno specialista, e hanno confermato che l'unità di controllo della trasmissione era difettosa. Purtroppo, questo ha significato una consistente riparazione della trasmissione – circa 1000€ come stimato. Ma dopo aver sostituito il modulo di controllo, tutto funziona di nuovo senza problemi. I cambi marcia sono precisi e la modalità di emergenza è scomparsa. Un grandissimo grazie per il tuo aiuto nella diagnosi! Le tue intuizioni mi hanno davvero aiutato a capire la situazione prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

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