jonashimmel4
Problemi alla trasmissione della Mini Roadster
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Roadster del 2014 sta riscontrando problemi di trasmissione, indicati dalle spie di motore e trasmissione, dall'attivazione della modalità di emergenza, dallo slittamento delle marce, da cambiate non pulite e da rumori di macinazione. La memoria di errore indica un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione, probabilmente dovuto a bassi livelli di olio nel cambio. La soluzione suggerita è quella di controllare e rabboccare il fluido di trasmissione, idealmente da un professionista, per prevenire ulteriori danni. Dopo aver visitato un'officina, è stato confermato che il problema era causato da un basso livello di olio nella trasmissione, risolto riparando una perdita e rabboccando l'olio.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jonashimmel4 (community.author)
Grazie per le informazioni. Non ho molta familiarità con la meccanica delle auto. Come controllo il livello del fluido di trasmissione sulla mia Mini Roadster? Dov'è situato il sensore dell'olio?
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finntiger55
Controllare il livello del fluido di trasmissione sulla tua Mini può essere complicato; di solito non ha un'asticella di livello come l'olio motore. Probabilmente troverai un tappo di riempimento sul lato della trasmissione. Per quanto riguarda la posizione del sensore di pressione dell'olio della trasmissione, di solito è avvitato all'alloggiamento della trasmissione stessa. Dal momento che non hai familiarità con la meccanica delle auto, ti consiglio vivamente di non tentare di controllare o rabboccare il fluido da solo. È meglio portarla in un'officina. Lì possono diagnosticare correttamente il problema e controllare eventuali perdite. Continuare a guidarla in queste condizioni potrebbe causare ulteriori danni alla trasmissione.
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jonashimmel4 (community.author)
Grazie per le informazioni. L'ho portato in un'officina, e hai avuto perfettamente ragione. Si è scoperto che il livello dell'olio della trasmissione era effettivamente troppo basso, causando l'attivazione di errori dal sensore della trasmissione. Hanno riparato una piccola perdita e hanno rabboccato l'olio. Il costo totale della riparazione è stato di 365€. Spero che questo risolva definitivamente il problema.
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finntiger55
Sembra proprio un guasto alla trasmissione. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel, anche se non era esattamente lo stesso. I sintomi che descrivi - spia del motore accesa, modalità di emergenza e slittamento delle marce - indicano tutti un problema con la trasmissione. Il sensore della trasmissione, o più specificamente il sensore della pressione dell'olio della trasmissione, potrebbe essere il colpevole. Questo sensore monitora la pressione dell'olio all'interno del cambio e, se la pressione scende troppo, può innescare questi sintomi per proteggere la trasmissione da danni. Hai controllato il livello del fluido di trasmissione?
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