Problemi alla ventola della BMW Serie 3 2016: esperienze con lo sportello di ventilazione posteriore

Salve, recentemente ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia BMW Serie 1 del 2013. Anche la ventola non funzionava correttamente. Come sospettavi, si trattava dello sportello di ventilazione posteriore. Sono andato in officina e siamo riusciti a capire che lo sportello non si apriva e chiudeva correttamente. Questo, ovviamente, causa problemi di circolazione dell'aria. È stata la prima volta che ho avuto problemi di questo tipo e direi che si tratta sicuramente di un problema serio che richiede un intervento professionale. Non è una riparazione semplice che si può fare da soli. Forse può dire al meccanico che il problema potrebbe riguardare l'aletta di ventilazione posteriore, questo dovrebbe aiutarlo a diagnosticare e risolvere il problema più rapidamente. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna!

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Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La tua esperienza è molto simile a quella che sto vivendo io in questo momento. Riesci a ricordare quanto è costata la riparazione in officina? E da allora hai avuto problemi con la ventola o lo sportello di ventilazione posteriore? Sarei davvero interessato perché tengo molto alla mia auto e voglio prendermene cura. Grazie in anticipo!

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Sì, la riparazione dello sportello di ventilazione posteriore ha dato i suoi frutti. Dopo la visita in officina, il problema è stato risolto e la ventola è tornata a funzionare perfettamente. Niente più preoccupazioni per la ventilazione! Per quanto riguarda il costo, la riparazione dell'unità di controllo del climatizzatore mi è costata 355 euro. Certo, non è una cifra da poco, ma sappiamo entrambi che a volte è necessario scavare più a fondo nelle proprie tasche per ottenere la qualità. Spero che anche per voi vada tutto liscio. Incrociate le dita!

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Ciao, grazie per le informazioni. Mi fa piacere sapere che il problema è stato completamente risolto e che la ventola è tornata a funzionare correttamente. Il costo è ovviamente un po' alto, ma sono disposto a investire per la pulizia e la manutenzione della mia auto. Riferirò al meccanico i miei sospetti sullo sportello di ventilazione posteriore e spero che possa diagnosticare rapidamente il problema. Grazie per l'aiuto e gli auguri. A presto!

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Mi rimangono 2 codici relativi al mio raindetect e al rilevamento della luce. Ma non ho l'opzione. Ciò che conta e mi preoccupa è la data del live!!! Non è corretto. La mia BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk gira perfettamente al minimo intorno ai 650rpm ma carly dice che gira a 2300rpm più o meno, e non solo, voglio sapere la temperatura dell'olio o dell'acqua per conoscere la sua salute e non me la mostra. Ora, per essere cliente da più di 2 anni e aver comprato un nuovo lettore odb (perché pensavo che mi avrebbe aiutato con i dati in tempo reale) non lo ha fatto. Quindi sto pensando di interrompere la mia iscrizione. A meno che non riusciate a risolvere questi problemi. Saluti Michael B

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I dati live non sono corretti, cosa fare

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Salve, il nostro team di assistenza Carly è qui per aiutarvi. Contattateci cliccando su questo link e vi risponderemo al più presto https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960.

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