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Problemi alle sospensioni dell'Audi S6: Guida alle riparazioni e avviso sui costi

Sono alla ricerca di consigli sui problemi di regolazione degli ammortizzatori della mia S6 del 2004. Di recente l'auto ha iniziato a darmi un'andatura molto irregolare e le sospensioni del veicolo sembrano completamente sballate. È comparsa una spia nel quadro del tachimetro e ho trovato dei codici di errore relativi al controllo degli ammortizzatori. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili agli ammortizzatori su questi modelli? Sono particolarmente interessato a sapere quali parti hanno dovuto essere sostituite e quali costi di riparazione ci si può aspettare. Apprezzerei molto le vostre esperienze nel risolvere questo problema al sistema di sospensioni e quali problemi la vostra officina ha identificato come causa principale.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un'Audi S6 del 2004 che presenta problemi alle sospensioni, in particolare problemi di regolazione dell'ammortizzazione che causano una guida sconnessa e l'accensione di spie di avvertimento. La causa principale è stata identificata in ammortizzatori delle sospensioni difettosi, rendendo necessaria la sostituzione di tutti e quattro per prestazioni ottimali. La soluzione ha comportato la sostituzione degli ammortizzatori, risolvendo così le spie di avvertimento e ripristinando il comfort di guida, con costi in linea con riparazioni simili. La discussione evidenzia l'importanza di affrontare i problemi alle sospensioni in modo completo per garantire la sicurezza e la maneggevolezza del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariebrown6

Pur avendo una discreta esperienza con i modelli Audi, ho riscontrato un problema simile con la mia S4 del 2002. I sintomi da lei descritti corrispondono a quelli che ho riscontrato io: scarso comfort di marcia e spie di avvertimento relative al guasto della sospensione. Nel mio caso, il problema si è rivelato essere un cablaggio difettoso del modulo di controllo degli ammortizzatori. La maneggevolezza dell'auto è stata gravemente compromessa finché non è stato risolto. L'officina ha diagnosticato il problema attraverso un controllo elettronico completo del sistema di sospensione del veicolo. La riparazione ha comportato la sostituzione dei collegamenti elettrici danneggiati e la verifica del sistema elettronico di controllo degli ammortizzatori. Il costo totale è stato di 95 euro per la riparazione, compresa la diagnostica. Dopo aver risolto i problemi di connessione, la manovrabilità dell'auto è tornata normale e le spie sono scomparse. Tuttavia, per fornire indicazioni più specifiche per la vostra S6, sarebbe utile conoscere: chilometraggio attuale del veicolo, se il problema si è sviluppato gradualmente o improvvisamente, se si nota una differenza nella qualità di guida tra tempo freddo e caldo, se la spia è costante o intermittente, se si sentono rumori insoliti dalle sospensioni Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il problema è simile a quello che ho riscontrato io o se potrebbero essere coinvolti altri componenti.

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emanuelblaze1 (community.author)

193007 KM sul contachilometri nel mio caso. Dopo averla portata da uno specialista locale, hanno identificato due ammortizzatori delle sospensioni guasti come la causa principale dei problemi di maneggevolezza della mia auto. I puntoni anteriori devono essere sostituiti completamente e hanno raccomandato di sostituirli tutti e quattro per una regolazione ottimale delle sospensioni. Si parla di circa 1200 euro per pezzi e manodopera. Sembra una cifra elevata, ma il guasto alle sospensioni rende l'auto insicura da guidare. La prossima settimana la ripareremo.

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mariebrown6

Grazie per l'aggiornamento sulla tua S6. Il tuo chilometraggio è abbastanza vicino a quando ho dovuto sostituire i miei ammortizzatori, ero a 188000 km quando i miei si sono rotti. Il prezzo che ti è stato proposto è effettivamente ragionevole per un set completo di ammortizzatori più l'installazione. Quando ho fatto riparare il guasto alle sospensioni, ho deciso di sostituire tutti e quattro gli ammortizzatori per migliorare la maneggevolezza dell'auto e anche la messa a punto delle sospensioni. Inizialmente volevo risparmiare sostituendo solo quelli guasti, ma ho imparato che caratteristiche di smorzamento non uniformi possono creare ulteriori problemi in futuro. Il costo totale della mia riparazione è stato di circa 1150 euro, quindi il vostro preventivo è in linea con quello che ho pagato io. Dopo la sostituzione completa, la differenza nella qualità di guida è stata notevole: niente più spie, smorzamento dell'auto corretto e la sospensione si comporta esattamente come dovrebbe. Assicuratevi che l'officina utilizzi ricambi OEM o equivalenti di alta qualità. Il sistema di sospensioni di questi modelli è piuttosto sofisticato e i componenti di qualità inferiore possono causare guasti prematuri.

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emanuelblaze1 (community.author)

Grazie a tutti coloro che sono intervenuti con i loro consigli. Volevo solo chiudere il cerchio sui miei problemi di controllo degli ammortizzatori con la S6. Ho fatto il lavoro la settimana scorsa, sostituendo tutti e quattro gli ammortizzatori come consigliato. Il totale è stato di 1180 euro, più o meno quello che mi era stato preventivato. La differenza nel comfort di guida è incredibile. Non ci sono più spie e lo smorzamento dell'auto funziona perfettamente. Il sistema di sospensioni è di nuovo solido, soprattutto sulle strade più accidentate. È stata sicuramente una scelta giusta quella di sostituire tutti e quattro gli ammortizzatori anziché solo quelli guasti. Chiunque abbia riscontrato problemi simili alle sospensioni intorno ai 190000 km, deve aspettarsi la sostituzione completa degli ammortizzatori. Il miglioramento della maneggevolezza e della sicurezza valgono l'investimento. L'auto si guida di nuovo come se fosse nuova e gli avvisi di guasto alle sospensioni sono completamente scomparsi.

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