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ameliehahn62

Problemi con ABS e controllo di trazione della Seat Ateca

Qualcuno ha riscontrato problemi con l'ABS e il controllo della trazione sulla propria Seat Ateca? La mia è un modello a benzina del 2017. La spia ABS è sempre accesa e riscontro problemi con il controllo della trazione. Lo strumento diagnostico indica un guasto del segnale di velocità. Sembra che anche il contachilometri non funzioni. Potrebbe essere un'unità di controllo ABS difettosa? È come se l'intero sistema fosse impazzito. Qualche idea prima di affrontare una potenziale riparazione costosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Seat Ateca del 2017 ha riscontrato problemi persistenti con l'ABS e il controllo della trazione, con la spia ABS accesa costantemente e un contachilometri non funzionante. Uno strumento diagnostico ha indicato un guasto del segnale di velocità, sollevando preoccupazioni su una potenziale unità di controllo ABS difettosa. Dopo aver controllato i sensori di velocità delle ruote e aver confermato che erano a posto, si è sospettato che il problema fosse nell'unità di controllo ABS stessa. Il problema è stato risolto sostituendo l'unità di controllo ABS difettosa, ripristinando la funzionalità del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomassilver2

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Ateca. Spia ABS, controllo di trazione impazzito. Hai controllato i sensori di velocità delle ruote? Quelli possono causare anche un malfunzionamento dell'ABS.

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ameliehahn62 (community.author)

Grazie per la risposta. Ho controllato i sensori di velocità ruota, sembrano a posto secondo lo strumento diagnostico. Il codice di errore indica un guasto del segnale di velocità relativo alla trasmissione. Potrebbe comunque essere la centralina ABS anche se i sensori sono ok?

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thomassilver2

Se la diagnosi indica un guasto del segnale di velocità e i sensori sono buoni, e il contachilometri non funziona, è probabile che sia l'unità di controllo ABS stessa. È come il fulcro centrale per tutti quei dati. Meglio farlo controllare da un'officina.

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ameliehahn62 (community.author)

L'ho portato in officina come suggerito. L'unità di controllo ABS era effettivamente difettosa. È stata installata una nuova unità, costandomi circa 1000€. Contagiri e trasmissione funzionano di nuovo correttamente. Grazie per l'aiuto!

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