JayBohm
Problemi con Ford Ranger 2008: Spia del motore, perdita di potenza, consumo elevato di carburante - Sospetto sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un Ford Ranger del 2008 sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore, strappi durante l'accelerazione e aumento del consumo di carburante. La causa sospetta è un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. Si suggerisce di controllare o sostituire prima il sensore, in quanto è un'opzione meno costosa rispetto all'esame della centralina del motore. Inoltre, si consiglia di utilizzare uno scanner OBD2 per leggere i codici di errore per individuare il problema esatto, evitando potenzialmente spese inutili.
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4 commento(i)
JayBohm (community.author)
Salve, grazie per la risposta. Il mio Ranger ha il cambio manuale e finora non ho avuto problemi con la centralina del motore. L'auto ha percorso 129151 km e l'ultimo tagliando risale a circa 6 mesi fa. Ora mi chiedo se sia meglio sostituire prima il sensore o far controllare l'intera centralina. Sapete per caso quanto costerebbe far controllare la centralina in officina? Non voglio spendere soldi inutilmente!
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RobMey
Salve, mi fa piacere che abbia risposto rapidamente. Il costo del controllo della centralina varia molto, a seconda dell'officina e della complessità della diagnosi. Può costare da 100 a 500 euro. Nel suo caso, controllerei o sostituirei innanzitutto il sensore. Costa meno della centralina e potrebbe essere la causa. Se non dovesse bastare, si può sempre far controllare la centralina. Potrebbe anche essere utile utilizzare uno scanner OBD2. In questo modo è possibile leggere il codice di guasto, che indica esattamente quale potrebbe essere il problema. Questi dispositivi sono molto utili e a volte possono anche evitare di andare in officina. Spero che questo vi sia d'aiuto!
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JayBohm (community.author)
Ciao, grazie per il suggerimento! Sì, mi sembra un primo passo sensato. In questo modo posso verificare se il problema è il sensore prima di scavare di più nelle mie tasche. Il suggerimento sullo scanner OBD2 è ottimo, ne prenderò sicuramente uno. Mi ha aiutato molto, grazie ancora!
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RANGER
RobMey
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford F-150 del 2006. Ho solo una piccola esperienza con le auto, ma fortunatamente la mia officina ha fatto un buon lavoro. La causa nel mio caso era una centralina motore difettosa, l'elettronica di valutazione era rotta. La riparazione mi è costata circa 1000 euro. Senza questa riparazione, probabilmente avrei sprecato ancora più benzina! Potrebbe fornirmi maggiori dettagli sul suo veicolo? Ad esempio, che tipo di cambio ha, se ha mai avuto problemi con la centralina del motore, ecc. Più cose saprò, meglio potrò aiutarla!
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