emilmoore5
Problemi con i sensori della Skoda Roomster
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Roomster del 2008 con motore a benzina sta riscontrando problemi con il sensore pioggia, causando malfunzionamenti dei tergicristalli automatici, dei fari, della dimmerazione del tachimetro e delle luci che rimangono accese. La causa probabile è un malfunzionamento del sensore pioggia, possibilmente dovuto alla formazione di bolle sotto il pad di gel sul parabrezza. La soluzione suggerita è la sostituzione dell'unità sensore, che ha risolto il problema per il proprietario dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
emilmoore5 (community.author)
Il sensore automatico... intendi il sensore pioggia-luci? Come hai capito che si trattava di un problema di bolle? Ho paura che il guasto elettrico potrebbe essere da qualche altra parte nella mia auto, è difficile da risolvere!
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valentinakoenig1
Sì, il sensore pioggia-luce. Ho trovato online alcune informazioni che menzionavano la formazione di bolle sotto il pad di gel sul parabrezza. Queste bolle del sensore difettose possono interferire con le letture. Ad essere onesto, non ho riparato il mio. Ho portato la mia auto in un'officina. Hanno sostituito l'intera unità del sensore. Ti suggerirei di fare lo stesso, potrebbe essere un bel mal di testa da riparare da solo.
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emilmoore5 (community.author)
Ho portato la mia Skoda Roomster in officina. Il sensore gel pad difettoso aveva delle bolle, proprio come hai detto! Un sensore pioggia di ricambio ha risolto il problema. Mi è costato 62€. Grazie per l'aiuto!
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ROOMSTER
valentinakoenig1
Caspita, sembra un bel problema! Ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane, anche se non era esattamente lo stesso. I tergicristalli impazzivano anche quando fuori era completamente asciutto, l'elettronica della macchina era completamente fuori uso. Hai controllato il sensore automatico stesso? Mi chiedo se il sensore sia il problema e come confermare che sia così. Probabilmente non sono gli stessi componenti dell'auto, ma vale la pena provarci. Non ho idea del problema della diminuzione dell'intensità del tachimetro però.
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