Problemi con il cambio automatico e la spia luminosa sulla Citroen DS4 2012

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroën DS3, costruita nel 2010. Non sono un esperto di auto, ma ne so qualcosa, quindi posso dire la mia. I tecnici della mia officina hanno scoperto che la centralina del cambio era difettosa. La riparazione mi è costata 1000 euro. Nel mio caso, l'interruttore per la posizione di parcheggio non era interessato, quindi il suo problema potrebbe essere un altro. Potrebbe dirci qualcosa di più sulle condizioni della sua auto? Quanti chilometri ha? Quanti anni ha la batteria? Quando è stato cambiato l'olio l'ultima volta? Queste informazioni potrebbero aiutarci a fare chiarezza sul problema. Non dimenticate che, in fin dei conti, solo la diagnosi di un'officina può fare chiarezza al 100%. Incrocio le dita per voi!

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Ehi, grazie per la risposta! La mia DS4 ha circa 145618 km. Ho fatto l'ultimo tagliando circa un anno fa, ma la batteria è un po' più vecchia. Spero davvero che non sia nulla di grave e probabilmente dovrò recarmi presto in officina per avere qualche chiarimento. Grazie ancora per il vostro supporto!

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Nessun problema, siamo qui per questo! Con il chilometraggio e la batteria più vecchia, è possibile che alcune parti dell'auto mostrino una certa usura. Sulla mia DS3, l'unità di controllo della trasmissione alla fine ha abbandonato il fantasma, ma la tua potrebbe aver bisogno di una messa a punto o di una sostituzione. Una volta mi è stato anche detto che un interruttore di parcheggio impazzito può essere attivato da una bassa tensione della batteria. Se la batteria è vecchia, è consigliabile farla controllare o addirittura sostituirla. E naturalmente, come ho detto, non dimenticate mai di controllare il livello dell'olio e le condizioni del liquido della trasmissione. Anche se si tratta di una prova al buio, potrebbe essere una parte della soluzione. Hai assolutamente ragione, la cosa migliore è rivolgersi a un'officina e far intervenire un professionista. Sarebbe bello se ci tenesse aggiornati qui, magari la sua esperienza può aiutare qualcun altro in futuro. Incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di grave! Grazie!

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Ehi, grazie mille per la risposta dettagliata! I punti che hai sollevato sembrano tutti molto plausibili e credo che il suggerimento sulla batteria possa essere il punto critico. Farei sicuramente controllare la batteria. E probabilmente è anche il momento di far controllare l'olio del cambio da un esperto. Tutto quello che hai detto mi aiuta enormemente e mi rassicura un po'. Vi terrò sicuramente aggiornati sulla diagnosi e sulla riparazione. Rimani in salute e a presto!

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