ottoeule1

Problemi con il cambio della Mini Countryman Hybrid

Okay, sto ufficialmente perdendo la pazienza con la mia Countryman ibrida. L'indicatore della marcia sul tachimetro è completamente morto. Non riesco a vedere in che marcia sono, e l'intero cambio sta impazzendo. Slittamenti, cambi marcia imprecisi, persino alcuni rumori di sfregamento. La memoria degli errori segnala qualcosa su una centralina difettosa. Qualcuno ha già visto questo problema? La stima di riparazione è di circa 1000€. È probabile che sia da buttare?

(Tradotto da Inglese)

La Countryman ibrida sta riscontrando problemi di cambiata, tra cui un indicatore di cambiata morto, slittamento, cambiate imprecise e rumori di attrito. La memoria di errore suggerisce un'unità di controllo difettosa come causa. Un problema simile in un altro modello Mini è stato risolto sostituendo l'unità di controllo difettosa, che è probabilmente la soluzione anche in questo caso. Dopo aver sostituito l'unità di controllo, i problemi di cambiata sono stati risolti, confermando la diagnosi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Caspita, sembra dura! Qualcosa di simile è successo alla mia vecchia Mini, una Cooper. Il selettore del cambio si comportava in modo alquanto strano. L'indicatore della marcia sul cruscotto è semplicemente vuoto o mostra la marcia sbagliata? Succede sempre, o solo quando il motore è caldo o freddo? Hai provato a controllare le cose basilari come la tensione della batteria o eventuali connessioni allentate intorno al pomello del cambio?

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L'indicatore delle marce è semplicemente vuoto, completamente morto. Succede sempre, a caldo o a freddo. La batteria sembra a posto. Cosa è andato esattamente storto con il cambio della tua Cooper, e cosa hanno fatto per ripararlo?

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Sì, mi sembra MOLTO familiare. Con la mia Cooper, l'intero problema derivava da un'unità di controllo difettosa. Il selettore del cambio in sé era a posto, ma il computer non riceveva i segnali corretti. Dato che l'indicatore del cambio è vuoto e si verificano problemi di cambiata, scommetterei che è la stessa cosa. Onestamente, probabilmente dovrai andare in officina per una sostituzione. Non metterci le mani a meno che tu non sappia REALMENTE cosa stai facendo.

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Amico, hai fatto centro! Si è rivelata ESSERE la centralina. L'officina locale l'ha confermato, l'ha sostituita, e ora la mia Countryman cambia marcia come il burro. L'indicatore di marcia sul cruscotto dell'auto funziona finalmente di nuovo! Mi è costato circa il prezzo che avevi stimato. Grazie mille per l'avvertimento!

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