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SimBaum

Problemi con il Mercedes Sprinter 2014: surriscaldamento del motore e basso livello del liquido di raffreddamento

Salve gente! Ho dei problemi con il mio Mercedes Sprinter (diesel, anno di produzione 2014). La spia del motore è accesa, si surriscalda, il livello del liquido di raffreddamento è basso e la spia del tachimetro è accesa. Mi è venuto in mente che potrebbe essere la pompa dell'acqua ausiliaria, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto sintomi simili e può darmi qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Vorrei anche sapere come le vostre officine hanno risolto il problema e quali sono state le vostre esperienze. Attendo con ansia le vostre risposte!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Mercedes Sprinter del 2014 sta riscontrando un surriscaldamento del motore e un basso livello del liquido di raffreddamento, con spie di avvertimento attivate. Il sospetto iniziale è una pompa dell'acqua ausiliaria difettosa. Un problema simile in un Mercedes Vito del 2012 è stato risolto sostituendo un cavo difettoso sulla pompa e sulla centralina. Si consiglia di far controllare il veicolo in un'officina tempestivamente per evitare ulteriori danni, con la possibilità che il problema possa essere un cavo difettoso o la pompa dell'acqua stessa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

WunderMarco

Salve, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Vito 2012. Nel mio caso, il cavo della pompa e della centralina era difettoso. Non ho molta esperienza con le auto, quindi ho portato la macchina in un'officina. La riparazione è costata 225 euro. Hanno sostituito il cavo e tutto è tornato a funzionare regolarmente. Può darmi maggiori informazioni sulla sua auto? Che modello è esattamente e quanti anni ha? Più informazioni ho, meglio posso aiutarla.

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SimBaum (community.author)

Grazie per la risposta, mi aiuta un po'. Il mio Sprinter ha ora 63069 km e l'ultima volta l'ho fatto revisionare circa 6 mesi fa. Forse il problema è dovuto a un cavo difettoso, come nel suo Vito. Lo farò controllare in officina. Spero che non sia troppo costoso. Grazie ancora!

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WunderMarco

Nessun problema, volentieri! Potrebbe trattarsi di un cavo difettoso o della pompa dell'acqua stessa. Penso che l'officina dovrebbe essere in grado di trovare rapidamente la causa, soprattutto se il livello del liquido di raffreddamento è costantemente basso e il motore si surriscalda. Anche il mio Vito ha avuto questo problema. I costi possono ovviamente variare, ma se si tratta "solo" del cavo, non dovrebbe essere troppo costoso. È importante che venga controllato il prima possibile, prima che si verifichino danni gravi. Buona fortuna e fateci sapere come va a finire!

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SimBaum (community.author)

Salve di nuovo! Grazie per il consiglio, porterò sicuramente il mio Sprinter in officina per verificare il danno. Dato che il livello del liquido di raffreddamento è sempre molto basso e il motore si surriscalda, potrebbe essere il cavo o la pompa dell'acqua. Come ha detto lei, voglio evitare danni gravi. Per ora non mi preoccupo dei possibili costi di riparazione, l'importante è che il mio Sprinter torni a funzionare correttamente. Grazie ancora per il vostro aiuto. Non appena l'auto sarà di nuovo funzionante, vi farò sapere!

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