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Problemi con il motore a benzina della Citroen C2 2007: consumo elevato di carburante, funzionamento irregolare e perdita di potenza

Ciao ragazzi, ho un problema reale con la mia Citroen C2 a benzina del 2007, stranamente presenta sintomi come fumo nero quando si accelera, si accende la spia del check engine, il motore si spegne, perde potenza e gira male, sussulta quando si accelera, il consumo di carburante è elevato, lo scarico ha un forte odore e muore al minimo. Ho la sensazione che il regolatore di volume del carburante possa essere rotto. Qualcuno di voi ha esperienza di questi problemi? Come li avete risolti in officina? Quali sono le vostre esperienze? Attendo con ansia i vostri consigli. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il motore a benzina Citroen C2 del 2007 presenta un consumo elevato di carburante, un funzionamento irregolare, perdita di potenza, fumo nero in accelerazione e un forte odore di scarico. Le possibili cause includono un regolatore di livello carburante difettoso, problemi al cablaggio/connettore, iniettori intasati o difettosi, o una bobina di accensione difettosa. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo e l'eventuale sostituzione del cablaggio/spina, del regolatore di livello carburante, degli iniettori e della bobina di accensione, con la raccomandazione di consultare uno specialista per una diagnosi accurata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LukasS89

Salve, mi è successa una cosa simile con la mia Citroen C4 del 2005. La mia auto ha mostrato quasi gli stessi sintomi. Ho solo una certa esperienza con le auto, ma questo caso era un po' al di là delle mie conoscenze. L'ho portata in officina e dopo un po' di ricerche il meccanico ha scoperto che il cablaggio/spina era difettoso. Mi è costato 155 euro per risolvere il problema, ma poi tutto è tornato a posto. Potrebbe darmi qualche dettaglio in più sulla sua auto? Quanti chilometri ha e quando sono iniziati i problemi? Più informazioni ci fornirà, meglio potremo aiutarla.

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HellaSchmidt (community.author)

Grazie per il suggerimento, lo controllerò sicuramente. Il mio piccolo runabout ha appena superato la soglia dei 105477 KM e il problema descritto si è verificato all'improvviso, senza particolari segnali precedenti. L'ultimo tagliando è stato fatto l'anno scorso, quando tutto era ancora a posto. Il tutto è molto strano...

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LukasS89

Ehi, grazie per le informazioni! In base alla mia esperienza con la Citroen C4, il tuo problema potrebbe essere dovuto al cablaggio/spina. Ma potresti avere ragione, potrebbe anche essere il regolatore di volume del carburante. Tuttavia, poiché i sintomi sono piuttosto vari, possono avere anche altre cause. Ad esempio, sono riuscito a ricondurre il forte odore di scarico e il fumo nero della mia auto a iniettori del carburante intasati o difettosi. Nel mio caso, l'instabilità del motore e i problemi di balbuzie erano dovuti a una bobina di accensione difettosa. Se a questo si aggiungono altri piccoli accorgimenti, i sintomi sono quasi tutti coperti. Farei sicuramente controllare il cablaggio/spina e il regolatore del volume di carburante e, se necessario, lo sostituirei. Tuttavia, è necessario consultare uno specialista per essere sicuri di non trascurare nulla. Spero che questo vi aiuti un po'. Buona fortuna!

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HellaSchmidt (community.author)

Ehi, questo è davvero utile, grazie! Non mi ero reso conto che il problema poteva riguardare anche la bobina di accensione o gli iniettori. Ci sono ancora alcune cose che avrei potuto controllare. Chiederò all'officina di controllare solo i punti che hai elencato. È incredibile quante ragioni diverse possano esserci per questi sintomi. Spero che non sia nulla di troppo grave. Grazie ancora per l'aiuto!

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