IsaFriedrich
Problemi con il motore diesel della Renault Kadjar: motore instabile e scarsa efficienza nei consumi - Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un motore diesel Renault Kadjar del 2018 sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, prestazioni del motore irregolari, scatti durante l'accelerazione e scarsa efficienza del carburante. La causa sospetta è un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso, che potrebbe portare a una preparazione errata della miscela e ad un aumento del consumo di carburante. Un'altra possibilità menzionata è una centralina motore difettosa o componenti sporchi come la valvola a farfalla o il sensore della portata d'aria. Si consiglia di far controllare accuratamente l'auto in un'officina per diagnosticare e risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
IsaFriedrich (community.author)
Ehi, grazie per il contributo! La mia Kadjar ha già 111938 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. È possibile che il problema sia legato al chilometraggio o all'assistenza? Cosa ne pensate? Grazie per il vostro feedback! Cordiali saluti!
(community_translated_from_language)
Zimmi33
Salve, 111938 km sono parecchi, ma normalmente non dovrebbero essere un problema grave per una Kadjar del 2018. Problemi con il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione potrebbero essere la causa dei tuoi problemi, che possono portare a una preparazione non corretta della miscela. Questo può anche spiegare l'elevato consumo di carburante. Ma come ho detto, nel mio caso si trattava della centralina del motore. L'ispezione recente dovrebbe effettivamente rivelare questo tipo di problema, a meno che non sia sfuggito o si sia verificato successivamente. Tuttavia, potrei immaginare che il messaggio di errore sia stato generato da parti montate sporche. Ad esempio, una valvola a farfalla sporca o un sensore del flusso d'aria di massa sporco potrebbero essere la causa. In ogni caso, vi consiglio di portare l'auto in un'officina per un controllo approfondito. I guasti relativi alla spia del motore devono sempre essere presi sul serio. Spero che questo vi sia d'aiuto. Rimanga in salute! Cordiali saluti!
(community_translated_from_language)
IsaFriedrich (community.author)
Ciao, ti ringrazio per la tua risposta dettagliata. Sembra molto plausibile. Pensavo che probabilmente si trattasse del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione, ma i tuoi punti hanno davvero senso. Prenderò sicuramente nota di tutti questi punti e ne parlerò alla mia prossima visita in officina. Spero che a quel punto il problema sia risolto. Grazie per il tempo dedicato all'assistenza. Abbia cura di sé! A presto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
Zimmi33
Salve, guido una Renault Kadjar diesel (costruita nel 2016) e una volta ho avuto un problema simile. Ma non sono un esperto, ho solo un po' di esperienza. Nel mio caso, l'elettronica di valutazione (centralina motore) era difettosa. L'hanno sostituita in officina e il gioco è fatto. Tuttavia, mi è costato ben 1000 euro. Può darci maggiori dettagli sulla sua auto? Quanti chilometri ha fatto, quando è stato fatto l'ultimo tagliando, ecc. Forse così potrò aiutarla meglio. Spero di averla aiutata. Cordiali saluti!
(community_translated_from_language)