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Problemi con il rumore del motore e dello scarico nella Toyota Aygo (2016): Malfunzionamento dell'aletta di scarico?

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Toyota Aygo (costruita nel 2016, motore a benzina), che si comporta in modo insolito. Sento un forte rumore del motore a freddo e anche lo scarico sembra essere più rumoroso del solito. Penso che possa essere dovuto a un malfunzionamento dell'aletta di scarico nello scarico, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi suggerimenti su come isolare il problema? Come avete risolto il problema nella vostra officina e quali sono state le vostre esperienze? Sarebbe fantastico sentire i vostri consigli e le vostre esperienze! Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Toyota Aygo sta riscontrando un rumore insolitamente forte del motore e dello scarico, in particolare quando il motore è freddo. Sospetta che un malfunzionamento del flap dello scarico potrebbe essere la causa. Un problema simile è stato risolto in un altro veicolo riparando un flap dello scarico difettoso, con un costo di circa 190 euro. Il proprietario intende consultare un'officina per confermare il problema ed evitare ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

7 commento(i)

MBeck87

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Yaris (costruita nel 2014, motore a benzina). Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza perché spesso mi occupo di piccole riparazioni. Presso la mia officina hanno effettivamente trovato un deflettore di scarico difettoso. La riparazione mi è costata 190 euro. Può dirmi qualcosa di più sulla sua auto? Quanti chilometri ha fatto, quando è stato fatto l'ultimo controllo, ecc. Questo mi aiuterebbe ad aiutarla in modo più preciso. Buona fortuna!

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FischRene (community.author)

Ehi, grazie per la rapida risposta! La mia Aygo ha già un bel po' di chilometri, 190395 per la precisione. L'ultimo controllo è stato fatto di recente, quindi non dovrebbe essere un problema. Ho il sospetto che questo problema allo scarico possa essere presente da un po' di tempo... e che sia peggiorato gradualmente. A 190 euro per la riparazione, non esiterei. Penso che andrò in officina e ne parlerò con loro. Grazie per il suggerimento! Cordiali saluti!

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MBeck87

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Con il chilometraggio, è ovviamente sempre possibile che i problemi si insinuino gradualmente. Quindi i tuoi sospetti potrebbero essere corretti. La cosa più importante è che tu la faccia controllare in officina al più presto, per evitare che la situazione peggiori. Se si tratta davvero del flap di scarico e se è costoso come il mio, allora non correte troppi rischi finanziari. Inoltre, l'auto dovrebbe tornare a essere più silenziosa. Buona fortuna in officina e fateci sapere di cosa si tratta! Cordiali saluti!

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FischRene (community.author)

Sì, lo farò sicuramente. Non voglio rischiare che la situazione peggiori e diventi più costosa. Vi farò sicuramente sapere non appena ne saprò di più. Grazie ancora per i tuoi consigli e il tuo sostegno! Buona giornata! Cordiali saluti

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isapedro9

Ho una Toyota Aygo del 2016, 170.000 km circa, fino ad oggi non mi ha dato alcun problema, ha la manutenzione fatta puntualmente. Oggi, entrando nel parcheggio del mio lavoro, mentre curvavo a sinistra, curva molto stretta, il volante ha girato completamente, si è accesa la spia del servosterzo e ha suonato. Lo sterzo è diventato molto pesante, ma ho subito spento la macchina e riacceso, e la spia è scomparsa. Sarà un motivo di allarme?

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CarlyMechanic

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Ho una Toyota Aygo del 2016, 170.000 km circa, fino ad oggi non mi ha dato alcun problema, ha la manutenzione fatta puntualmente. Oggi, entrando nel parcheggio del mio lavoro, mentre curvavo a sinistra, curva molto stretta, il volante ha girato completamente, si è accesa la spia del servosterzo e ha suonato. Lo sterzo è diventato molto pesante, ma ho subito spento la macchina e riacceso, e la spia è scomparsa. Sarà un motivo di allarme?

È positivo che il problema si sia risolto dopo aver riavviato la macchina, ma la spia del servosterzo indica un potenziale problema con il sistema. Iniziate controllando il livello del liquido del servosterzo, se applicabile, poiché un livello basso può causare problemi. Se il livello del liquido è corretto o il vostro modello ha il servosterzo elettrico, potrebbe trattarsi di un problema elettrico o di un malfunzionamento del sensore. Poiché lo sterzo è cruciale per la sicurezza, vi consiglio di farla ispezionare da un meccanico per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

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