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Problemi con il sensore del livello dell'olio della Classe M

Ho bisogno di competenze in merito a problemi con il sensore del livello dell'olio sulla mia M Klasse Diesel del 2004

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe M Diesel del 2004 presentava problemi con il sensore del livello dell'olio, segnalati da una spia di pressione dell'olio e da un errore di segnale del sensore del livello dell'olio difettoso. Si sospettava che il problema fosse legato al collegamento del sensore. Dopo aver controllato i cavi, si è consigliato di consultare un meccanico per evitare ulteriori danni. L'officina ha identificato e sostituito un cavo e una connessione della spina difettosi, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

konstantinfire22

Wow, suona familiare! Ho avuto qualcosa di simile anche con la mia M Klasse, anche se non ricordo l'anno esatto. Ricevevo uno strano avviso sul livello dell'olio. Il tuo indicatore dell'olio impazzisce e si è accesa anche la spia di avvertimento della pressione dell'olio? Controllerei prima il collegamento del sensore. Dove viene memorizzato l'errore nella memoria degli errori?

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ameliehartmann1 (community.author)

Sì, anche la spia di avvertimento della pressione dell'olio si accende. L'errore memorizzato nella memoria errori è: Sensore livello olio/segnale sensore livello olio difettoso. Dove esattamente dovrei cercare questo cavo o collegamento della spina?

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konstantinfire22

Ok, quindi sembra che abbiamo avuto esattamente lo stesso problema con il monitoraggio dell'olio. Onestamente, ci ho armeggiato un po', controllando i fili che potevo vedere facilmente, ma poi mi sono frustrato e l'ho portato in officina. L'hanno risolto abbastanza velocemente. Direi che se non sei sicuro al 100%, portalo dal tuo meccanico prima di causare più danni. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare se il sensore dell'olio stesso è difettoso

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ameliehartmann1 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un cavo e una connessione della spina difettosi, li hanno sostituiti. Mi è costato 95€, quindi niente di troppo folle. Sono contento che sia risolto. Grazie ancora!

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