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jasminberger9

Problemi con il sensore della batteria della VW Virtus che causano letture errate

Qualcuno ha avuto problemi con il sensore della batteria su una VW Virtus 2023? La mia auto mostra i classici sintomi di problemi alla batteria, avviamento lento e luci che si abbassano. Le letture iniziali della tensione della batteria sembrano buone, ma sospetto che il sensore della batteria possa leggere erroneamente lo stato di carica effettivo della batteria. Cerco input da chi ha avuto sintomi simili e li ha risolti, sono particolarmente interessato alla causa principale riscontrata dalla vostra officina. Quali passaggi diagnostici hanno aiutato a identificare il problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

roberthimmel9

Avendo una certa esperienza con problemi elettrici, ho riscontrato un problema simile sulla mia VW Polo 2021. I sintomi corrispondevano esattamente a quanto descritto, avviamenti lenti e luci che si attenuavano nonostante le normali letture della tensione della batteria. Dopo che la diagnostica del veicolo ha rivelato letture inconsistenti della carica della batteria, la mia officina ha identificato un sensore della batteria difettoso che inviava dati errati al computer dell'auto. Il sensore segnalava erroneamente lo stato di carica effettivo, causando un malfunzionamento del sistema di ricarica. Il processo di riparazione ha incluso: 1. Diagnosi elettronica completa 2. Test della batteria per confermare i livelli di tensione 3. Controllo delle prestazioni del sistema di ricarica 4. Sostituzione del sensore batteria difettoso 5. Recalibrazione del nuovo sensore Il costo totale è stato di 315€ compresi ricambi e manodopera. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutti i problemi di avviamento sono scomparsi e i sistemi elettrici sono tornati alla normalità. Per fornire una guida più specifica, potresti condividere: Età attuale della batteria e cronologia della manutenzione, Eventuali modifiche elettriche recenti, Se le spie di controllo motore o batteria sono attive, Risultati di eventuali diagnosi professionali già eseguite Questo aiuterebbe a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato e se passaggi simili potrebbero risolverlo.

(Tradotto da Inglese)

jasminberger9 (Autore)

Grazie per aver condiviso i dettagli diagnostici. Dopo l'ultimo tagliando a 80.000 km, ho notato incoerenze simili nelle letture di tensione. L'officina ha eseguito la diagnostica del veicolo, ma non è riuscita a individuare il problema esatto con i test standard della tensione della batteria. Il mio registro di manutenzione della batteria mostra controlli regolari e la batteria è originale del 2023. È interessante che il tuo sensore abbia richiesto la sostituzione, questo potrebbe spiegare perché il mio sistema di ricarica sembra confuso nonostante una batteria relativamente nuova. Nessuna spia accesa sul cruscotto, ma i sintomi della batteria dell'auto corrispondono perfettamente alla tua descrizione. Programmerò un'altra sessione diagnostica focalizzata specificamente sulla calibrazione del sensore della batteria. Prima di investire in una sostituzione del sensore, voglio verificare se una semplice ricalibrazione potrebbe risolvere questi problemi di carica della batteria.

(Tradotto da Inglese)

roberthimmel9

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulle letture della tensione e sulla cronologia della manutenzione. La tua situazione rispecchia sicuramente la mia esperienza, soprattutto i risultati diagnostici confusi nonostante una batteria dell'auto relativamente nuova. Nel mio caso, la sola ricalibrazione non ha risolto i problemi del sistema di carica. Il sensore della batteria ha continuato a inviare dati errati fino alla sostituzione. L'officina ha spiegato che le moderne diagnosi dei veicoli spesso mostrano questi sintomi particolari quando il sensore di tensione inizia a guastarsi, letture normali nei test di base ma comportamento di carica della batteria irregolare. Alcune osservazioni chiave dalla mia esperienza di riparazione: 1. I test di tensione di base sono rimasti inconcludenti 2. Il sistema di carica ha funzionato in modo intermittente 3. I sintomi di bassa tensione persistevano nonostante lo stato di salute della batteria 4. La ricalibrazione del sensore ha fornito solo un miglioramento temporaneo. Sostituire il sensore è stato in definitiva più conveniente rispetto a più tentativi diagnostici. Tuttavia, un controllo accurato della calibrazione del sensore della batteria è comunque un primo passo intelligente. Chiedi all'officina di monitorare specificamente i dati del sensore in tempo reale durante il test del sistema di carica, questo ha aiutato a identificare la causa principale nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

jasminberger9 (Autore)

Grazie per l'approfondito follow-up sulla calibrazione del sensore. L'approccio completo ai test della batteria che hai suggerito è sensato. La tua esperienza con i tentativi di recalibrazione che non hanno risolto il problema del sistema di ricarica corrisponde a ciò che la mia officina sospettava. Dopo aver sentito parlare del risultato della sostituzione del sensore di tensione, farò eseguire una scansione diagnostica completa incentrata sui dati del sensore. Poiché le mie letture della tensione della batteria mostrano incoerenze simili nonostante abbia una batteria nuova, un sensore difettoso sembra sempre più probabile come causa principale. Dati i sintomi crescenti e i risultati delle tue riparazioni, salterò ulteriori test di base e richiederò una diagnostica dettagliata del veicolo, in particolare mirata al sistema del sensore della batteria. Almeno ora so cosa aspettarmi se la sostituzione del sensore diventa necessaria. Farò rapporto non appena avrò più dati dal controllo completo di manutenzione della batteria. Avere una direzione chiara sui passaggi diagnostici fa risparmiare tempo nella risoluzione dei problemi. Sembra che un test approfondito dei dati del sensore di tensione sia la chiave per risolvere queste irregolarità di carica della batteria.

(Tradotto da Inglese)

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