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Problemi con il sensore della temperatura esterna di Monza

Ho una Chevrolet Monza del 2021 con motore a benzina. Ho problemi con quello che penso sia il sensore della temperatura esterna. La memoria di errore ha un guasto memorizzato, l'aria condizionata non si avvia, gli ugelli spruzzatori si congelano anche quando non fa così freddo e il riscaldamento degli specchietti non funziona. Suppongo che sia una connessione difettosa da qualche parte, ma qualche idea prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Chevrolet Monza 2021 sta riscontrando problemi con il sensore di temperatura esterna, causando problemi con l'aria condizionata, gli ugelli di spruzzatura e il riscaldamento degli specchietti. La causa sospetta è un cattivo collegamento. Un altro proprietario di Monza suggerisce di controllare la calibrazione del sensore, ma in definitiva consiglia che il problema sia probabilmente un collegamento difettoso, raccomandando una diagnostica professionale. Il problema è stato confermato essere una spina difettosa, che è stata riparata in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ehi, ho anch'io una Monza, e suona DAVVERO familiare. Ho avuto problemi simili un po' di tempo fa: l'aria condizionata che si rifiutava di funzionare nelle giornate leggermente fresche e il riscaldamento degli specchietti che agiva in modo casuale. Hai controllato la calibrazione del sensore? So che sembra banale, ma vale la pena tentare prima di mettersi a cercare un filo rotto. È come quando il GPS del telefono pensa che tu sia a metà strada per la città.

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Calibrazione sensore, eh? Dove trovo esattamente questa impostazione nel sistema dell'auto? Non sono molto esperto di tecnologia, quindi spiegamelo come se avessi 5 anni.

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Okay, quindi, odio fare da portatore di cattive notizie, ma nel mio caso, armeggiare con la calibrazione non ha risolto nulla. Ha solo mascherato il problema temporaneamente. Il vero problema si è rivelato essere esattamente quello che sospettavi: un collegamento difettoso. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio con i lavori elettrici automobilistici, ti suggerirei di portarlo in officina. Solo la diagnostica può farti risparmiare un sacco di tempo e frustrazione. Pensa a questo come cercare di riparare un rubinetto che perde senza sapere quale chiave usare: potresti peggiorare le cose!

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Grazie per il consiglio! Sembra che andrò in officina. Apprezzo l'aiuto nel confermare il mio sospetto. Si è scoperto che era una candela difettosa, come sospettavi. La riparazione mi è costata 95€.

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