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haraldmeyer1

Problemi con il sensore di portata d'aria della Skoda Citigo

La mia Skoda Citigo a benzina del 2015 mi sta dando qualche problema. Attualmente ha 244023 km. Sembra che il misuratore di portata d'aria sia difettoso. Maggiore consumo di carburante, spegnimento del motore al minimo, spia del motore accesa e vedo del fumo durante l'accelerazione. Tutti i segnali indicano un sensore di portata d'aria difettoso, giusto? Cos'altro potrebbe essere?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Citigo a benzina del 2015 sta riscontrando problemi come un consumo di carburante maggiore, spegnimento del motore al minimo, spia del motore accesa e fumo durante l'accelerazione, suggerendo un sensore di flusso d'aria massico difettoso. Le possibili cause includono un filtro dell'aria intasato o un connettore del sensore danneggiato. Le soluzioni includono il controllo e la sostituzione del filtro dell'aria, l'ispezione del connettore del sensore e la potenziale sostituzione del sensore di flusso d'aria massico, che in questo caso ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

harald_wolf1

Hmm, quei sintomi sembrano effettivamente un problema del sensore di portata d'aria. Ha controllato il filtro dell'aria di recente? Un filtro intasato a volte può contribuire a problemi con il sensore di portata d'aria. Il calo delle prestazioni è graduale o è avvenuto improvvisamente? Vale la pena controllare anche il connettore del sensore per eventuali danni o corrosione evidenti.

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haraldmeyer1 (community.author)

Buon punto quello del filtro dell'aria. Probabilmente è un po' che non lo si cambia. Se il filtro dell'aria è pulito e il connettore sembra a posto, c'è altro che dovrei controllare prima di supporre che sia il sensore di portata d'aria massica stesso?

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harald_wolf1

Sì, dati i sintomi e il chilometraggio, un sensore della portata d'aria massica difettoso è il colpevole più probabile. Soprattutto con il motore che si spegne e l'aumento del consumo di carburante. Potresti provare a pulire il sensore, ma spesso è una soluzione temporanea. Onestamente, a questo punto, probabilmente consiglierei di farlo controllare da un'officina. Possono confermare il guasto del sensore e sostituirlo correttamente.

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haraldmeyer1 (community.author)

Come sospettato, il sensore della portata d'aria massica era effettivamente difettoso. L'ho sostituito, e dato che c'ero ho sostituito anche il filtro dell'aria. Costo totale 365€. Ora funziona senza problemi, nessun altro spegnimento del motore o fumo. Anche il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Grazie per aver confermato i miei sospetti.

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