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aarondrache1

Problemi con il sensore di pressione e temperatura dell'olio Viano

Il mio Mercedes Viano del 2021 con motore a benzina ha una spia della pressione dell'olio che si accende, anche se l'indicatore dell'olio sembra a posto. Anche la spia di avvertimento della temperatura del motore è accesa e una scansione mostra un sensore della temperatura dell'olio motore difettoso. Questo sensore di temperatura potrebbe essere la causa di questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

fabian_schulz8

I sintomi indicano un potenziale problema con il circuito del sensore della temperatura dell'olio motore. La memoria errori suggerisce un malfunzionamento all'interno del sensore stesso o del cablaggio. La spia di avvertimento della pressione dell'olio potrebbe essere dovuta al fatto che la centralina (ECU) riceve un segnale implausibile dal sensore della temperatura dell'olio. La centralina potrebbe interpretare una temperatura molto alta come bassa pressione dell'olio, facendo scattare l'avviso. Verificare il collegamento del cavo e della spina al componente. Un collegamento difettoso può introdurre resistenza o interferenze di segnale, portando a letture errate del sensore.

(Tradotto da Inglese)

aarondrache1 (Autore)

Cosa significa esattamente 'segnale implausibile'? È come se il sensore stesse dando numeri falsi al computer? E come dovrei controllare quei collegamenti dei cavi? Non sono un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

fabian_schulz8

Un 'segnale implausibile' significa che il valore riportato dal sensore rientra al di fuori dell'intervallo previsto, ritenuto ragionevole dalla centralina in base ad altri parametri operativi. Se il motore è appena stato avviato, la temperatura dell'olio dovrebbe essere relativamente bassa. Se il sensore segnala immediatamente una temperatura molto alta, la centralina riconoscerà questa come una lettura illogica. Per controllare i collegamenti dei cavi: ispezionare visivamente il connettore per eventuali segni di corrosione, danni o cablaggio allentato. È inoltre possibile utilizzare un multimetro per testare la continuità dei fili che vanno al sensore, assicurandosi che non vi siano interruzioni o cortocircuiti. Data la tua limitata esperienza meccanica, è consigliabile richiedere assistenza professionale per diagnosticare e risolvere questo problema. Continuare a far funzionare il veicolo con un sensore di temperatura dell'olio difettoso potrebbe potenzialmente causare danni al motore se la centralina prende decisioni basate su letture di temperatura errate.

(Tradotto da Inglese)

aarondrache1 (Autore)

Questo ha davvero chiarito le cose! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era un collegamento difettoso al sensore di temperatura. L'hanno pulito e hanno sostituito una piccola sezione del cavo, che mi è costato circa 95€. La spia della pressione dell'olio è sparita adesso!

(Tradotto da Inglese)

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