Problemi con il sensore di temperatura della VW Nivus interrompono l'aria condizionata e il riscaldamento

Ho avuto gli stessi identici sintomi su una VW T-Cross del 2019. Il sensore di temperatura esterna stava inviando letture errate a più sistemi, influenzando il climatizzatore, il riscaldamento degli specchietti e le funzioni del lavacristalli. Il problema principale era un connettore del cablaggio danneggiato vicino al paraurti anteriore, corroso a causa dell'ingresso di acqua. La sola sostituzione del sensore di temperatura non lo ha risolto, l'intera connessione necessitava di una pulizia e sigillatura adeguate. Dopo aver controllato i valori di calibrazione del sensore, si è scoperto che il danno al connettore stava inviando dati errati al modulo di controllo del clima. Questo è un punto debole noto che richiede una diagnosi adeguata. Un'officina competente necessita di attrezzature diagnostiche specializzate per verificare le letture del sensore di temperatura esterna attraverso diversi moduli di controllo. La riparazione prevede più della semplice sostituzione dei pezzi, la corretta calibrazione del sensore e il test della comunicazione tra i moduli sono essenziali. La riparazione si è rivelata più complessa del previsto, richiedendo la rimozione del rivestimento del paraurti anteriore per accedere al cablaggio. È importante che qualcuno familiarizzato con le procedure di calibrazione dei sensori VW si occupi di questo, poiché valori errati possono causare malfunzionamenti di più sistemi. Questo era un problema serio che avrebbe potuto portare a guasti aggiuntivi dei componenti se lasciato irrisolto. Il sensore di temperatura stesso non è costoso, ma l'accesso e la riparazione corretta del cablaggio richiedono una manodopera significativa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza dettagliata con il problema del cablaggio. La situazione diagnostica del sensore di temperatura sulla mia VW Nivus sembra abbastanza simile. L'ho fatto riparare il mese scorso dopo aver ottenuto un secondo parere da un'altra officina. Mi chiedevo, ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la sostituzione del sensore di temperatura e la riparazione del cablaggio, o hai notato altri problemi con il sistema di climatizzazione?

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare la macchina circa 6 mesi fa e da allora tutto funziona perfettamente. Le letture del sensore di temperatura esterna sono ora accurate e tutti i sistemi collegati, climatizzatore, riscaldamento specchietti e ugelli lavavetri, funzionano perfettamente. Il sistema del sensore di temperatura della macchina ora comunica correttamente con tutti i moduli. Il costo totale è stato relativamente contenuto, 95€, poiché si è scoperto che il sensore stesso era a posto, bisognava solo riparare un cavo difettoso. Non è stata necessaria alcuna calibrazione aggiuntiva del sensore una volta ripristinato correttamente il collegamento. Una riparazione molto più semplice del previsto, e sicuramente valeva la pena ottenere un secondo parere da un'officina che sapeva effettivamente diagnosticare correttamente i problemi di malfunzionamento dei sensori. La chiave è stata trovare un tecnico che capisse come il sensore di temperatura esterna si integra con i diversi sistemi del veicolo, invece di sostituire semplicemente i pezzi alla cieca. Sono davvero contento di aver risolto questo problema correttamente, poiché letture di temperatura errate possono causare problemi maggiori in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'utile input. Dopo aver letto di esperienze simili, ho finalmente risolto i problemi del mio sensore di temperatura. Ho trovato un'officina VW specializzata che sapeva davvero cosa stava facendo con la calibrazione del sensore. La riparazione è costata in totale 280€, più del previsto ma ne è valsa la pena. Hanno scoperto che il sensore di temperatura esterna era danneggiato e che anche il cablaggio necessitava di riparazioni. Il meccanico mi ha mostrato come il connettore corroso stava causando il malfunzionamento del sensore e influenzando più sistemi. Ci sono volute circa 4 ore di manodopera per riparare tutto correttamente. Hanno dovuto rimuovere alcuni componenti del paraurti anteriore per accedere al cablaggio, pulire tutte le connessioni ed eseguire un controllo diagnostico completo dopo la sostituzione del sensore di temperatura. Sono passate circa 3 settimane e tutti i sistemi funzionano perfettamente: aria condizionata, riscaldamento specchietti e ugelli lavavetri funzionano come nuovi. Sono davvero contento di aver chiesto un secondo parere invece di lasciare che la prima officina indovinasse il problema. Avere una diagnosi e una riparazione corrette del sistema di indicazione della temperatura del veicolo ha fatto tutta la differenza.

(Tradotto da Inglese)