Problemi con il sensore O2 della BMW Serie 3: Cercasi aiuto e soluzioni

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia Beemer ha circa 146595 km all'attivo e l'ho fatta revisionare di recente. Ho gli stessi sintomi che hai menzionato tu, consumo eccessivo di carburante e quella fastidiosa spia di controllo del motore. Ho fatto controllare i codici di errore presso un'officina locale e hanno indicato il circuito del sensore O2. È bello sapere che la tua soluzione è stata relativamente semplice ed economica. Anche il mio motore funziona un po' male, soprattutto a freddo. Sembra che dovrei far controllare i collegamenti elettrici prima di sostituire l'intero sensore. Hai notato un miglioramento della fluidità del motore dopo la riparazione?

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Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! È molto utile sapere del periodo di adattamento, lo terrò sicuramente a mente e non mi farò prendere dal panico se ci vorranno alcuni giorni prima che si stabilizzi completamente. Apprezzo molto anche il suggerimento di far controllare tutti i collegamenti. Ha perfettamente senso sistemare tutto mentre ci stanno già lavorando. In effetti ho appena prenotato l'intervento presso la mia officina abituale per domani mattina. Faranno una diagnosi completa del cablaggio e controlleranno la corrosione, proprio come hai suggerito tu. I sintomi coincidono perfettamente con quelli che hai riscontrato tu, quindi sono piuttosto ottimista sul fatto che questa possa essere la soluzione che stavo cercando. Vi terrò sicuramente aggiornati su come andrà a finire. Ti ringrazio per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, è esattamente il motivo per cui mi piace chiedere consigli agli altri proprietari di BMW. Incrocio le dita e torno presto con buone notizie su un motore che funziona bene e un consumo di carburante normale!

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