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johanneshunter1

Problemi con il sensore pioggia del Territory

Va bene, appassionati di motori, prestatemi la vostra saggezza collettiva! Sto lottando con la mia Ford Territory 2023 (motore a benzina, naturalmente). Questo dannato sensore pioggia-luci sta dando problemi. Sintomi? Oh, abbiamo tutta l'orchestra: errore memorizzato in memoria, modalità tergicristallo automatica in vacanza, nessuna azione automatica dei fari, oscuramento del tachimetro assente e le luci? Si accendono quando gli pare! Qualcun altro ha mai riscontrato questo livello di caos indotto dal sensore? Sospetto che siano quelle fastidiose bolle che si formano sotto il cuscinetto di gel del parabrezza... Pensieri?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un sensore pioggia difettoso in un Ford Territory 2023, causando problemi come codici di errore, tergicristalli automatici non funzionanti e comportamento irregolare dei fari. La causa sospetta è la formazione di bolle sotto il pad di gel del parabrezza. La soluzione suggerita è quella di visitare un'officina per una corretta diagnosi e sostituzione del sensore, il che ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

siegfriedkoehler4

Wow, sembra una festa di malfunzionamenti! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Opel Insignia del 2018. I fari automatici che impazzivano, i tergicristalli che agivano come posseduti... mi stava facendo impazzire! Quali codici di errore stai rilevando? Mi stava facendo impazzire. Hai provato a cercare eventuali danni evidenti?

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johanneshunter1 (community.author)

Ottima idea! Il codice di errore è B10D2-11, che punta direttamente al sensore pioggia/luce. In termini di danni, non c'è niente di ovvio che salti fuori, ma con la mia fortuna, è qualcosa di super sottile. Il tuo problema con l'Opel era anche legato al sensore alla fine?

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siegfriedkoehler4

Sì, si è scoperto che un sensore difettoso era il colpevole. Non ci ho messo mano io stesso; onestamente, consiglierei di andare in un'officina affidabile. Non sono un meccanico, solo un guidatore medio. Ho paura che senza gli strumenti giusti questo potrebbe essere al di là delle tue capacità! Lo diagnosticheranno correttamente e sostituiranno il sensore, è quello che ho fatto allora.

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johanneshunter1 (community.author)

Grazie per l'informazione! Sembra che una visita in officina sia inevitabile. Si scopre che quelle bolle subdole sotto il cuscinetto in gel erano davvero i colpevoli. Nuovo sensore e manodopera sono arrivati a 62€, non così male come mi aspettavo. Tutti i sistemi sono operativi ora!

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