Problemi con il servosterzo e l'ABS della VW Touran: necessità di riparazione urgente

Ho un po' di esperienza nella riparazione di auto e l'anno scorso ho riscontrato un problema simile con la mia VW Tiguan diesel del 2011. La combinazione di sintomi che descrivi corrisponde esattamente a quello che ho vissuto io. Dopo la comparsa dell'avviso di pressione delle gomme, inizialmente ho semplicemente rigonfiato gli pneumatici, ma l'avviso continuava a ricomparire. Le vibrazioni dello sterzo e la spia dell'ABS erano decisamente collegate. L'officina ha scoperto una valvola del sensore di monitoraggio della pressione degli pneumatici difettosa in una delle ruote. La valvola difettosa causava una perdita di pressione intermittente, che attivava sia l'avviso del sensore degli pneumatici che influenzava il sistema ABS. La riparazione mi è costata 280€ comprese parti e manodopera. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti fornire: Il chilometraggio attuale della tua Touran, Se questi problemi sono comparsi gradualmente o improvvisamente, Se noti i problemi più in determinate condizioni (tempo freddo, dopo la pioggia, ecc.), Se hai recentemente eseguito lavori sugli pneumatici. La risoluzione potrebbe essere simile al mio caso, ma questi dettagli aiuterebbero a confermare se abbiamo a che fare con la stessa causa principale. Una corretta diagnosi dovrebbe iniziare con il controllo dei componenti del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e dei sensori ABS, poiché questi sistemi sono interconnessi sui modelli VW di quell'epoca.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto il tagliando regolare due mesi fa a 84041 km. Ho notato che questi problemi hanno iniziato a manifestarsi piuttosto improvvisamente dopo un periodo di forti piogge la settimana scorsa. Nessun recente lavoro agli pneumatici è stato eseguito. I sintomi sembrano peggiorare durante le partenze fredde del mattino, ma migliorano leggermente mentre guido. Farò controllare prima i sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici in base alla sua esperienza, sembra un punto di partenza logico data la combinazione di avvisi. Se si tratta effettivamente solo di un sensore difettoso che causa tutti questi problemi, il costo di riparazione che ha menzionato sembra ragionevole.

(Tradotto da Inglese)

In base alle informazioni aggiuntive sull'orario e sulle condizioni, sono ancora più convinto che si tratti di un problema simile a quello che ho avuto con la mia Tiguan. L'esposizione alla pioggia combinata ai sintomi mattutini da freddo suggeriscono fortemente un'intrusione di umidità che influenza il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Nel mio caso, l'acqua aveva effettivamente corroso uno degli steli delle valvole del sensore dei pneumatici, causando una perdita di pressione intermittente che il sistema avrebbe rilevato. Le condizioni di bagnato hanno probabilmente accelerato il processo di corrosione. Quando il mio sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si è guastato, ha creato esattamente quei sintomi: falsi avvisi di bassa pressione dei pneumatici nonostante il corretto gonfiaggio, avvisi ABS e problemi di sterzo. L'orario dopo una forte pioggia corrisponde perfettamente al comportamento. Il fatto che i sintomi migliorino durante la guida supporta questa teoria, poiché il sistema si riscalda e qualsiasi umidità si dissipa temporaneamente. Aver appena fatto un tagliando regolare aiuta effettivamente a restringere il campo, poiché molti altri potenziali problemi sarebbero probabilmente stati individuati allora. L'officina dovrebbe concentrarsi su: Ispezione di tutti gli steli delle valvole dei sensori di pressione dei pneumatici per verificare la corrosione, Test dei segnali del sistema di monitoraggio della pressione, Verifica dell'umidità nelle connessioni del sensore ABS. Il costo di riparazione varia in genere tra 250 e 350 euro, a seconda di quanti sensori devono essere sostituiti. Data la somiglianza della tua descrizione con la mia esperienza, scommetterei sul ritrovamento di almeno una valvola del sensore compromessa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata. Il miglioramento dei sintomi durante la guida corrisponde esattamente a quello che sto vivendo. Prenoterò un appuntamento con la mia officina domani e chiederò specificamente di ispezionare i sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici e di verificare eventuali problemi legati all'umidità nelle connessioni dell'ABS. La stima del costo di riparazione aiuta a definire le mie aspettative. Ero preoccupato che potesse trattarsi di un problema più serio e costoso del servosterzo o del modulo ABS, quindi sono sollevato di sentire che potrebbe essere risolto sostituendo i sensori di pressione difettosi. Aggiornerò una volta che avrò ricevuto la diagnosi dall'officina. Spero che si riveli una riparazione semplice come nel tuo caso, poiché tutti i segni indicano la stessa causa principale con il sistema di monitoraggio della pressione.

(Tradotto da Inglese)