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Problemi con il sistema ABS/DSC e la spia airbag nella Opel GrandlandX 2018: possibile difetto del sensore dell'angolo di sterzata?

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Opel GrandlandX a benzina del 2018, ho notato che il sistema ABS/DSC non funziona correttamente, si accende la spia dell'airbag e l'auto ha un guasto memorizzato. Ho la sensazione che possa avere a che fare con il sensore dell'angolo di sterzata, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili o ne è a conoscenza? Come avete risolto il problema in officina e quali sono state le vostre esperienze? Sono grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Una Opel GrandlandX del 2018 sta riscontrando problemi con il sistema ABS/DSC e una spia di avvertimento airbag, potenzialmente collegati a un difetto nel sensore dell'angolo di sterzata. Un problema simile in un altro modello Opel è stato risolto risolvendo un difettoso collegamento del cavo al sensore. Le soluzioni suggerite includono il controllo sia del sensore dell'angolo di sterzata che del collegamento del cavo per identificare la causa principale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Salve, ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra 2016, modello diverso ma abbastanza simile. In officina è risultato che il cavo di collegamento al sensore era difettoso. Ho pagato circa 155,0 euro per farlo riparare. Potresti darmi maggiori informazioni, ad esempio se c'erano altri sintomi o quando si è verificato il problema per la prima volta? In questo modo potrei essere in grado di aiutarla meglio. Spero che questo ti sia d'aiuto!

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Ehi, grazie per la risposta! È interessante che possa trattarsi anche di un problema di connessione del cavo. Non c'erano altri sintomi, tutto era normale fino al giorno in cui le spie hanno iniziato ad accendersi. È successo per la prima volta circa una settimana fa, subito dopo l'ultimo tagliando a 64.304 km. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Apprezzerei molto altre informazioni!

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Salve, è successa esattamente la stessa cosa alla mia GrandlandX subito dopo una revisione. All'inizio ho pensato che potesse essere una coincidenza, ma ora non ne sono più tanto sicuro. Il meccanico ha detto che potrebbe essere necessario sostituire il sensore dell'angolo di sterzata, il che corrisponde alla tua prima ipotesi. Anche il costo è stato abbastanza simile al tuo, circa 150 euro. Il problema potrebbe anche derivare dal collegamento del cavo, come sulla mia vecchia Astra. Sarebbe quindi utile che i meccanici verificassero entrambe le possibilità. Perché spesso con le auto ci si accorge solo dopo la riparazione se è quello il problema. Ma non preoccuparti, sei sicuramente sulla strada giusta con la tua ipotesi. Mi faccia sapere quando ne saprà di più!

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Ehi, grazie per i consigli utili! Mi fa piacere sapere che i miei sospetti non sono così campati in aria e che la tua esperienza lo conferma. Mi assicurerò sicuramente che i meccanici controllino entrambi: il sensore dell'angolo di sterzata e il collegamento del cavo. Vi terrò informati non appena ne saprò di più. Grazie ancora per il supporto!

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