NicolaJaguar
Problemi con il sistema di navigazione e l'audio nella BMW Serie 3 2007 - cerco soluzioni ed esperienze
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una BMW Serie 3 del 2007 sta riscontrando problemi con i sistemi di navigazione e audio, sospettando che il bus MOST potrebbe essere la causa. Un caso simile su una BMW Serie 5 del 2005 è stato risolto riparando connettori rotti sulle centraline, con un costo di 152 euro. Il problema potrebbe essere dovuto a un connettore allentato o a un guasto nella comunicazione del bus MOST. Si consiglia una visita in officina per un controllo approfondito e una potenziale risoluzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
NicolaJaguar (community.author)
Salve, grazie per l'utile suggerimento. La mia BMW è una Serie 3 e il chilometraggio è di 198412 km. L'ultima volta che sono andato in officina per un controllo è stato 2 mesi fa, ma allora era ancora tutto a posto. Terrò presente la tua esperienza e la porterò in officina. Forse sono davvero le candele. Grazie!
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UteRacer
Salve di nuovo! Con un chilometraggio così elevato, può succedere che uno o l'altro sistema elettronico vada in tilt. Nel suo modello, il bus MOST è responsabile della comunicazione tra le centraline multimediali. Quindi, se il navigatore satellitare e l'audio non funzionano, è una buona indicazione. Lei ha anche scritto di aver effettuato una diagnosi della rottura dell'anello. Avete scoperto un componente difettoso? Nella mia officina l'hanno controllato con un tester speciale e hanno trovato il guasto. Ma potrebbe anche essere una cosa semplice come una spina allentata, come ho già sperimentato. In ogni caso, consiglio di farlo controllare in officina. Sono comunque lieto che il mio suggerimento vi abbia aiutato. Spero che il problema si risolva rapidamente - buona fortuna!
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NicolaJaguar (community.author)
Salve, grazie ancora per la rapida risposta. Come sospettavi, non sono riuscito a scoprire un componente difettoso durante la diagnosi della rottura dell'anello. Sarebbe davvero bello se il problema fosse solo un connettore allentato. Il tuo suggerimento mi ha dato un'interessante visione delle possibili cause, che terrò sicuramente presente durante la mia visita in officina. È bello sapere che non sono l'unico ad avere questo problema. Vi farò sapere quando tutto sarà a posto. A presto e grazie!
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UteRacer
Salve, posso capire il fastidio, ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2005. Ora, non sono un professionista, ho solo un'esperienza media con le auto, ma la visita in officina mi ha aiutato non poco. Si è scoperto che le spine delle centraline erano rotte. La riparazione mi è costata 152 euro e da allora tutto ha ripreso a funzionare perfettamente. Quindi potrebbe essere che anche voi abbiate lo stesso problema. Ma può fornire qualche dettaglio in più sul suo veicolo, ad esempio il modello specifico e il chilometraggio? Forse così potrò aiutarla in modo più preciso.
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