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Problemi con il sistema di pulizia dei fari della Renault Koleos 2010: consigli ed esperienze per la riparazione

Ciao ragazzi, attualmente sto smanettando con la mia Renault Koleos (motore a benzina, costruita nel 2010). Ho notato che il sistema di pulizia dei fari non funziona più. Potrebbe essere un guasto al sistema di pulizia dei fari? Qualcuno di voi ha mai avuto esperienze del genere e può darmi un consiglio su come farlo riparare in officina? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il sistema di pulizia dei fari su una Renault Koleos del 2010 non funziona. Le possibili cause includono un'unità di controllo difettosa o un motore della pompa guasto. La sostituzione dell'unità di controllo è costosa, mentre il motore della pompa potrebbe essere una soluzione più economica. Si consiglia di far controllare il veicolo in un'officina per determinare il problema esatto ed esplorare opzioni di riparazione più convenienti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

KWolf

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Scenic (costruita nel 2008) qualche tempo fa. Non sono un meccanico, ma mi intendo un po' di automobili. Quando la centralina, cioè il cervello della mia auto, era difettosa, ho avuto problemi anche con la pulizia dei fari. Dopo aver consultato la mia officina, l'abbiamo sostituita e ho dovuto pagare 1000 euro. Forse è lo stesso problema della sua Koleos. Puoi forse fornire qualche dettaglio in più? Modello, chilometraggio, ecc. Così potrò aiutarti meglio.

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MiaSpeedy (community.author)

Ciao, grazie per la risposta veloce! Allora, la mia Koleos ha 83.561 km. Inoltre è passato un po' di tempo dall'ultimo tagliando... Penso che probabilmente dovrei tornare in officina e farla controllare. La centralina sembra molto costosa... Non sono un professionista dell'auto, quindi spero che si tratti di qualcosa di più economico. Avete altre idee o esperienze simili?

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KWolf

Ciao, nessun problema, non c'è di che! Con 83.561 km, la tua Koleos ha ancora un bel po' di chilometri, ma sicuramente non è ancora alla fine. E l'officina mi sembra una buona idea, anche se potrebbe essere costosa. Una volta ho sentito dire che il problema potrebbe essere anche un motore difettoso della pompa del sistema di pulizia dei fari. Sarebbe sicuramente più economico che sostituire la centralina. Forse è il caso di far controllare prima questo aspetto, che può essere determinato rapidamente. Spero che questo vi aiuti e che troviate una soluzione più economica. Tienici aggiornati!

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MiaSpeedy (community.author)

Ehi, questo è un buon consiglio! Non l'avevo considerato. Lo farò sicuramente controllare. Il motore della pompa difettoso sembra più economico della sostituzione dell'intera centralina. Grazie mille per l'aiuto. Vi farò sicuramente sapere non appena saprò cosa sta succedendo. Incrociate le dita perché non sia troppo costoso. Grazie ancora, ragazzi!

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