Problemi con l'acceleratore della Cadillac STS: scarico di gas e prestazioni

Ho avuto sintomi simili sulla mia Cadillac CTS del 2009 con la valvola a farfalla che causava un minimo motore irregolare. Il sensore di posizione della valvola a farfalla era difettoso, il che portava a una cattiva gestione dell'aspirazione dell'aria e a una pessima efficienza del carburante. Dopo una diagnosi corretta, la riparazione ha richiesto la sostituzione sia del gruppo corpo farfallato che del sensore di posizione. Il lavoro ha richiesto circa 3 ore in officina. Questo era un problema serio che richiedeva attenzione immediata poiché influisce sulle prestazioni e sulla sicurezza del motore. I sintomi corrispondevano esattamente, avviamenti difficili, risposta irregolare dell'acceleratore e aumento del consumo di carburante. Ritardare la riparazione avrebbe portato a ulteriori danni al motore e condizioni di guida potenzialmente pericolose. Una soluzione corretta include: sostituzione completa del corpo farfallato, nuovo sensore di posizione della valvola a farfalla, procedura di riapprendimento del corpo farfallato, pulizia del sistema di aspirazione dell'aria La riparazione ha risolto tutti i problemi, ripristinato la normale risposta dell'acceleratore e riportato il consumo di carburante a livelli standard. Questo non è un lavoro fai da te a causa dei requisiti di calibrazione elettronica. Dopo la riparazione, una corretta manutenzione include la sostituzione regolare del filtro dell'aria e la pulizia del corpo farfallato per prevenire problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sono davvero contento che la riparazione abbia risolto quei problemi al corpo farfallato. Solo per curiosità, quanto è stato il costo totale della riparazione per la sostituzione del corpo farfallato e il lavoro sul sensore? Mi chiedevo anche se hai avuto problemi simili all'acceleratore dopo la riparazione. La mia CTS ora mostra esattamente gli stessi sintomi con un minimo irregolare del motore e una scarsa risposta dell'acceleratore. Cerco di mettere a budget la riparazione ed evitare sorprese in officina.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare, da quando sono state effettuate le riparazioni l'auto funziona perfettamente e non ha più avuto problemi con la valvola a farfalla. Il sistema della valvola di controllo funziona esattamente come dovrebbe. Il costo totale è stato di 205 € per la riparazione del modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, che causava tutti quei problemi al minimo del motore. La riparazione ha risolto completamente l'incoerenza dell'aspirazione dell'aria e la scarsa risposta dell'acceleratore. Non ci sono più avviamenti bruschi o consumi eccessivi di carburante. Il comportamento dell'acceleratore del motore è tornato normale e regolare. Se la vostra CTS presenta sintomi simili, i costi di riparazione potrebbero essere dello stesso ordine di grandezza se si tratta dello stesso problema. Assicuratevi però che venga eseguito prima un test diagnostico adeguato, poiché il minimo irregolare può talvolta essere causato da diversi componenti del sistema di accelerazione. Il mantenimento della corretta pulizia del sistema di aspirazione dell'aria e la manutenzione regolare hanno fatto sì che tutto funzionasse senza problemi dopo la riparazione. Vale sicuramente la pena di farlo controllare al più presto per evitare potenziali danni ad altri componenti del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte. Volevo condividere come è andata la mia esperienza di riparazione. Alla fine ho portato la mia CTS in un'officina certificata la scorsa settimana dopo che i problemi con l'acceleratore erano peggiorati. Il meccanico ha trovato accumuli di carbonio nel corpo farfallato che causavano letture irregolari della posizione dell'acceleratore. Hanno eseguito un servizio di pulizia completa dell'acceleratore e sostituito il sensore di posizione difettoso. Il costo totale è stato di 185 €, che includeva pezzi di ricambio e manodopera. La risposta dell'acceleratore è molto più fluida ora e l'efficienza del carburante è migliorata notevolmente. Niente più partenze difficili o esitazioni. Mi hanno anche mostrato il corpo farfallato sporco prima della pulizia, il che spiegava il flusso di aspirazione dell'aria scadente. Sono davvero contento di averlo riparato prima che portasse a problemi più grandi. L'officina ha fatto un ottimo lavoro e mi ha persino aiutato a impostare correttamente la calibrazione elettronica. Continuerò a fare la regolare manutenzione dell'aspirazione dell'aria per prevenire problemi futuri.

(Tradotto da Inglese)