JungJürgen
Problemi con l'Audi A4 (2008, diesel): Fumo nero e aumento del consumo di carburante
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un'Audi A4 (2008, diesel) sta riscontrando problemi come fumo nero, aumento del consumo di carburante, accensione della spia del motore e strattoni durante l'accelerazione. Il problema potrebbe essere legato al sistema di iniezione del carburante, possibilmente a causa di iniettori intasati o di una centralina motore difettosa. Le soluzioni suggerite includono la pulizia degli iniettori e il controllo dei codici di errore per determinare se la centralina motore richiede un aggiornamento o una sostituzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
JungJürgen (community.author)
Ciao, grazie per la tua risposta! La mia A4 non è ancora stata revisionata, quindi probabilmente dovrei farlo il prima possibile. L'unità di controllo del motore potrebbe davvero essere un problema, anche se spero che la riparazione non sia così costosa. La riparazione sulla vostra A6 ha risolto completamente il problema? Ci sono altre cose che avrei dovuto controllare in officina? Grazie ancora per il vostro aiuto!
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BruHu
Ciao a tutti, ho avuto sintomi simili con la mia A4 diesel (costruita nel 2007). Fumo nero, strattoni in accelerazione, spia del motore e consumo di carburante elevato - conosco tutto il dramma. Posso sicuramente aiutarvi nel vostro caso. Poiché ho pensato la stessa cosa, ho fatto controllare l'iniezione del carburante. Si è scoperto che gli ugelli di iniezione erano effettivamente intasati. L'officina ha pulito gli iniettori e ha dovuto aggiornare la centralina del motore. Dopodiché il problema è stato risolto! Quindi, consiglio vivamente di verificare prima il funzionamento dell'iniezione. Di solito è più economico che acquistare subito una nuova centralina motore. Inoltre, se la centralina è difettosa, è possibile ottenerne una riparata a metà prezzo. Spero di averti aiutato, amico. Buon viaggio!
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JungJürgen (community.author)
Ciao, grazie per i tuoi consigli! È bello sapere che i sintomi della tua A4 erano simili e che si trattava effettivamente degli iniettori. Sicuramente mi recherò in un'officina e chiederò loro di controllare l'iniezione prima di saltare alle conclusioni e sostituire la centralina motore. Non sapevo dell'aggiornamento della centralina, grazie. Grazie anche per il suggerimento sulle centraline riparate. Spero che si possa risolvere così facilmente anche per me. Apprezzo molto i vostri consigli, grazie ancora!
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SusiMobilFan
Salve, recentemente ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Audi A6 (costruita nel 2010, diesel). L'ho portata alla mia officina di fiducia e la centralina del motore era difettosa. La riparazione mi è costata 1000 euro. Forse è il caso di far controllare anche quella. L'auto è mai stata letta? Ci sono codici di errore? Questo potrebbe essere più dettagliato e utile. Spero di essere stato in grado di aiutarti un po'!
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